Tractionbar Suzukin 413 akseleihin

[Heguli]

Alkuperäinen kirjoittaja bluevan

Siis kuuluisiko sakkelin alempi kiinnityspiste olla likimain samassa pituus/korkeuskohdassa kuin lehtijousen etummainen kiinnityspultti ?

Juurikin näin se kaiketi pitäisi olla. Sitä en osaa sanoa, kuinka tarkka tuo sijoitus pitää olla.

Sakkelin/koiranluun kulma pitää varmaan kokeilla tapauskohtaisesti, riippuu systeemin kiinnityspisteiden paikoista eli koko systeemin geometriasta. Omassa autossa koiranluu on liki pystysuorassa (normitilanteessa) mutta tuossa rak:n systeemissä riippu on näemmä aika vinossa. Tätä pitää kokeilla mutta pystysuorasta voisi lähteä liikkeelle. Tuo rak:n systeemin säädettävä yläputki on kanssa aika hyvä, helpottaa hienosäätöä.

[bluevan]

Kokeilin jossain vaiheessa laittaa riippua suoraan mutta kanitti heti vastaan reilusti.
Saattaa ero johtua siitä että sulla on akselit pakkojen yläpuolella ja mulla alapuolella taijotain

Tuo kiinnityspisteen siirto jousenkorvan kohdalle täytyy seuraavaksi kokeilla.

Perhana kun jo pienemmällä vaivalla olis tukivarret,kierteet ja panhardit turannu alle

[Heguli]

Alkuperäinen kirjoittaja bluevan

Kokeilin jossain vaiheessa laittaa riippua suoraan mutta kanitti heti vastaan reilusti.
Saattaa ero johtua siitä että sulla on akselit pakkojen yläpuolella ja mulla alapuolella taijotain

Tuo kiinnityspisteen siirto jousenkorvan kohdalle täytyy seuraavaksi kokeilla.

Perhana kun jo pienemmällä vaivalla olis tukivarret,kierteet ja panhardit turannu alle

Enpäs kuvista heti huomannut, että sulla on tehty SOA. Se tietysti vaikuttaa asiaan. Eli tuo kokeilemasi traction barin kääntö ylösalaisin voisi olla hyvä juttu, tulee geometria paremmaksi. Enempi en osaa neuvoa, aikanaan tuota vekotinta kun en itse asemoinut, teetin asennuksen ammattilaisella ja vedin itse lonkkaa sohvalla