Mercedes-Benz Vito 110d tyhjäkäynti huono

[lepoantti]

lieneekö tuo moottori sellainen insinöörityön taidonnäyte jollaisen näin erään viton nokalla taannoin. siinä oli kanssa vaikka minkalaista käyntihäiriötä joka johtui suuttimista, tai lähinnä koko systeemistä miten suuttimet on rakennettu kanteen kiinni. siinä pitkä suutinrunko tökättiin kannessa olevaan reikään ja kiristys hoitui yhdellä M6 tai M8 pultilla jonkinlaisen peltilirpukan avustuksella, siitä koneesta tais olla kahdesta pytystä turmeltu tuo epämääräinen kiristyssysteemi ja paineet karkaili kun suutinrunko ei pysynyt paikallan.

iho pyrki kananlihalle jo pelkästä näkemisestä saati jos joutuisi omistamaan moisen rakkineen!!!

[pee]

Alkuperäinen kirjoittaja lepoantti

lieneekö tuo moottori sellainen insinöörityön taidonnäyte jollaisen näin erään viton nokalla taannoin. siinä oli kanssa vaikka minkalaista käyntihäiriötä joka johtui suuttimista, tai lähinnä koko systeemistä miten suuttimet on rakennettu kanteen kiinni. siinä pitkä suutinrunko tökättiin kannessa olevaan reikään ja kiristys hoitui yhdellä M6 tai M8 pultilla jonkinlaisen peltilirpukan avustuksella, siitä koneesta tais olla kahdesta pytystä turmeltu tuo epämääräinen kiristyssysteemi ja paineet karkaili kun suutinrunko ei pysynyt paikallan.

iho pyrki kananlihalle jo pelkästä näkemisestä saati jos joutuisi omistamaan moisen rakkineen!!!

tää rakenne kuulostaa siltä mainiolta CDI ltä, baxxterin tapaus taitaa olla vanhempaa, ihan perusluotettavaa mallia

onkohan siinä kuitenkin:

- sähköinen tyhjäkäynnin korjaus / pumpun ohjaus kokonaisuudessaan / ilmamassamittari

humppaaks se kylmänä vai aina ? onks savu valkosta, sinistä vai mustaa ? haiseeko kitkerältä ? onks jakop.ketjun ikä tiedossa ? onko tarjottu perinteistä 2T öljyä koskaan tankatessa ?