91 XJ cherokee, "Kaksikäyttöauto"

[Superlon]

Mulla luovutti simpukan tuennat tänään omasta Jeepistä. Rupes tuntumaan väljältä ohjaus kotimatkalla ja kotipihassa parkkeeratessa kuulu sitte terävä napsahdus ja ohjaus katosi. Kaks alinta simpukan kiinnityspulttia oli kauniisti kierteen juuresta antautuneet. Tuosta alumiinisesta spacerista mulla ei ollu ku hylsy jäljellä, ni katoin parhaaks kopioida tän vähän tukevamman version. Kiva, että tuli mieleen nää tässä topicissa nähdyt kuvat!

[Rytari]

Mun tekemisiähän ei sitten kopioida... Menee hyvät osat vaan pilalle sillä tyylillä, paremman vastaavan saa kyllä tehdä (se toki on aika helppoa kun mun tekosia kattelee).

Ei meinaa onnistua löytä semmosta putkentaivutinta / putkea sopivasti että saisin taivuteltua parit tarvitsemani mutkat... Kun ei onnistu edes kahdella työmaan taivuttimella, niissä kun tuo 42mm on ihan maksimikoko, isompiin on sitten semmonen keskeltä painava malli mikä ohutseinämäisemmän (lue 3.2) rypyttää vaan.


Kenkälusikkaa, anyone, käyttöautostatuksen säilyttämiseksi pitää tuo alipainesäiliö ja eberikin säilyttää, niiden lisäksi tohon akun tilalle tulee pari sähköpurkkia.


Huono kuva, oli viikonloppuna paljo poutaa. Lattiamaton alle kuiteskin kurkistin, pari senttiä oli vettä siellä, kuivasin veden pois mutta tänään jälleen siellä oli tulva... luulin että se ominaisuus oli vaan tuolla takamorkussa missä oli reikä ulkoilmaan, täytyy vähän metsästää lisää

[Timo_L]

Alkuperäinen kirjoittaja Rytari

Huono kuva, oli viikonloppuna paljo poutaa. Lattiamaton alle kuiteskin kurkistin, pari senttiä oli vettä siellä, kuivasin veden pois mutta tänään jälleen siellä oli tulva... luulin että se ominaisuus oli vaan tuolla takamorkussa missä oli reikä ulkoilmaan, täytyy vähän metsästää lisää

Tuon on ihan tyyppivika, lähes ominaisuus XJ:ssä. Paikkoja mistä vesi yleensä tulee etulattialle:

1. Tuulilasin alareunan liimaus pettänyt = vaihda lasi/ pura kojelauta että pääset tiivisteisiin käsiksi ja laitat sinne vaikka sikaliimaa. Tai sitten ne ulkopuolen koristelistat mäkeen ja vedät sikaliimaa tai silikonia sinne tuulilasin ja ympäryspellin väliin.

2. Ilmastointi/ ilmanvaihtolaitteiston valumavesiputki on tukossa. Löytyy sieltä repsikan puolelta kotelosta missä on pyyhkijän moottori, ja päättyy.. ..jaa, no nyt en kyllä muista mihin se päättyy, mutta jonnekin pyöräkotelon takareunan huitamille tjsp.

3. Puhaltimen moottorin tiiviste falskaa, ja sieltä tulee vesi kabiiniin.

[Rytari]

Alkuperäinen kirjoittaja Timo_L

Tuon on ihan tyyppivika, lähes ominaisuus XJ:ssä. Paikkoja mistä vesi yleensä tulee etulattialle:

1. Tuulilasin alareunan liimaus pettänyt = vaihda lasi/ pura kojelauta että pääset tiivisteisiin käsiksi ja laitat sinne vaikka sikaliimaa. Tai sitten ne ulkopuolen koristelistat mäkeen ja vedät sikaliimaa tai silikonia sinne tuulilasin ja ympäryspellin väliin.

2. Ilmastointi/ ilmanvaihtolaitteiston valumavesiputki on tukossa. Löytyy sieltä repsikan puolelta kotelosta missä on pyyhkijän moottori, ja päättyy.. ..jaa, no nyt en kyllä muista mihin se päättyy, mutta jonnekin pyöräkotelon takareunan huitamille tjsp.

3. Puhaltimen moottorin tiiviste falskaa, ja sieltä tulee vesi kabiiniin.

on se hyvä että on ammattilaisia ettei aina tarvi itse keksiä pyörää uudestaan, lasi on laitettu viimmekesänä, liiman puutteesta ei voida ainakaan syytää, katselen siis lämppäriosastoa

[Timo_L]

Noh, netistä nuokin tuli joskus etsittyä - Jeepfoorumilta löytyi tieto tuli aikanaan pähkäiltyä noita vuotohommeleita, lopulta selvisi että mulla aiheutti edellisessä XJ:ssä veden kertymistä etulattialle noi kaikki

Se pyyhkijänmoottorien kotelosta lähtevä poistoputki voi päättyä myös ylätukivarren kiinnikkeen lähettyville, en enää muista tarkkaan kun on niin pitkä aika kun viimeksi tarvisi putsata.

[mparty]

Alkuperäinen kirjoittaja Rytari

on se hyvä että on ammattilaisia ettei aina tarvi itse keksiä pyörää uudestaan, lasi on laitettu viimmekesänä, liiman puutteesta ei voida ainakaan syytää, katselen siis lämppäriosastoa

Hyvältä se näytti munkin XJ:ssä kun edellinen omistaja oli juuri pari kk ennen kauppoja vaihdattanu etulasin liikkeessä. Sitten keväällä ilmesty lammikko apparin puolelle... Liimaa lasissa kyllä näky mutta kun rupesin tuota tarkemmin tutkimaan oli asentaja asentanut lasin sen verran ylös että liima ei tavoittanu pahimmillaan kuin about millin verran apparin edestä. Yllättäen tuo ei sitten kestäny kauhean pitkään käytössä.

Leikkelin pitkällä terällä liimat pois sisältä ja ulkoa ja kunnon puhdistuksen ja kuivatuksen jälkeen heti hirveästi sikaa perään, ainakin vielä on pysynyt lammikko poissa.

[Rytari]

nyt kun on koko viikonlopun satanut ei sitä vettä ilmaannu mistään lisää että voisin vähän jäljittää, lasin reunan en usko vuotavan, sinne tuli silloin asentaessa niin paljo liioteltua liiman kanssa että...



pitäskö jättää punaseksi

[SamiN]

Joo.