Turbo hajoomassa?

[jaskapa]

Joo ei se munkaan mielestä vielä se viheltäminen mitään meinaa. Ja väljystähän saa olla n. 0.2mm mutta siitä yli niin alkaa viemään viimesiään. Ja tuskinpa tuo katsuri siihen puuttuu jos et nyt mitään aivan mieletöntä puhallinta sinne laita.

[Ooppeli]

Se vihellys ei oo normaali turbon vihellys. Paljon voimakkaampi. Vaikea sanoinkuvailla. Niin ja kyl sitä välystä taitaa olla jo enemmän. Pitää yrittää mittailla jotenkin.

[Wheelback]

jos alkaa muistuttaa jotain hälytysajoneuvon meteliä se ääni niin sit on rikki..

[elhapero]

Ei se pystyvälys niin paha ole,öljynpaine pienentää sen välyksen,akselinsuuntaista välystä ei paljon saa olla muuten karkaa paineet painepesän ja siipien välistä.
Jos vedätyksessä mittarin viisari pomppii pahasti niin sitten on aika huollattaa turbo,pitäs viisari pysyä aika vakaana ahdoilla,pientä värinää voi olla.

[jaskapa]

Alkuperäinen kirjoittaja Ooppeli

Se vihellys ei oo normaali turbon vihellys. Paljon voimakkaampi. Vaikea sanoinkuvailla. Niin ja kyl sitä välystä taitaa olla jo enemmän. Pitää yrittää mittailla jotenkin.

http://www.dieselevante.it/index.asp Tuolta sivulta löydät sen turbon mallin ja missä autoissa on käytetty vastaavaa ahdinta.

[Trapper]

Päittäisvälys on se joka ratkaisee. Säteittäin kuulukin olla välystä reilusti, kunhan ei siivet pesään ota kiinni. Just oli keväällä turbo huollossa ja tommosta ammattilaiset tuumas.

[pee]

ahtimen vaihto rinnastetaan moottorin vaihtoon ???

http://www.ake.fi/AKE/Katsastus_ja_a...uuttaminen.htm

[patroltd]

Mutta sitä ei oo pakko mainostaa konttorilla.

[Wheelback]

Alkuperäinen kirjoittaja pee

ahtimen vaihto rinnastetaan moottorin vaihtoon ???

http://www.ake.fi/AKE/Katsastus_ja_a...uuttaminen.htm

Joo eikös se pidä muutoskatsastaa jos sinne laittaa jonkun muun turbon kuin alkuperäisen ja penkissä pitää käydä myös hakemassa lappu tehoista.. Mutta taitaa olla aina vähän katsurista kiinni miten suhtautuu asiaan

Mulle sanottiin katsastusasemalla että pitää hakea liput ja laput ja että pitää muutoskatsastaa. Sit kun vaihdoin konttoria niin katsuri vaan kysy että miks mä tota turboa muutoskatsastan

[Viipo]

Kai ootte muistaneet muutoskatsastaa auton, kun ootte vaihtaneet penkkejä, takavaloja, etumaskeja, syyläreitä tai latureita. Starttimoottorillekkin on laadittu prosentit.

Eli eipä se insinöörikään tiedä, minkä merkkinen tai mallinen ahdin siellä on alunperin ollu.