Ahtopaineet tippuu?

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja Wheelback

millasia pakolämpömittareita ootte käytelly?

Tällanen mulla: http://www.autometer.com/cat_gaugede...id=3338&sid=-1
Meni vaan viime kesänä joteski sekasin, olisko anturi saanu kipeetä tai jotain. Sekos kun vedätin asuntovaunua pitkää rinnettä kesälomaturneella etelämmässä. Ei se tappiin menny, mut jossain 700°C:n päällä oli pidemmän aikaa = puol minuuttia. Välillä näyttää ok, välillä viisari heiluu vilkun tahdissa ylös-alas, välillä mykkänä pojottaa suoraan alas.
Pitäis kai tilata uus anturi ja kokeilla. Onks muilla Auto Meterin käyttäjillä ollut samaa tautia?

[Wheelback]

No niin nyt on pakolämpömittari tilattu ja sit meinasin tavallisen ahtomittarin kikkailla mittaamaan pakopaineita.. Alkoi tässä vaan heräillä mielenkiintoa uudenpakosarjan kyhäilyyn Tällä hetkellä turbo on adapterilla kiinni vakiopakosarjassa.

[pee]

ja muistat sitten että sillä pakopainemittarin anturillakin voip tulla kuuma, eli järki tai google käteen ennen kantapäitä...

[Wheelback]

No niin nyt on mittarit haalittu ja tänään pitäis käydä asentamassa mittarit kiinni..

Mittaritelineen askartelin tossa viikolla..

[Wheelback]

No niin mittarit olis kiinni ja seuraavanlaisia lukemia tuli tossa kotimatkalla..

Tasakaasulla ajettaessa 80km/h: ahdot 0,4 ja pakopaineet 0,45- 0,5bar.
Kiihdytyksissä pakopaineet meni jonkun 0,3- 0,4 bar edellä..
Pakolämmöt nousi maksimissaan 280 kun kiihdytti nelosella vähän reippaammin.
Laitoin anturin niin että se kärkin on noin 3mm pakosarjan sisällä, onkohan se riittävä vai miten pitkälle ootte sen laittanu?!?

[BryGgi]

missä kohdassa anturi on? 90vauhdissa tasamaalla oma mittari näyttää 400astetta. ja täyskaasu vedätyksessä nousee jo 700-8oo sataan, joutunee lisäämään vielä ennakkoo lisää. taitaa mennä vielä hiukan raakana turbolle. oma mittari kollektorin kohdalla ja tulee reilusti ulos. ihmetyttää vaan kun jo kumminkiin karkeesti pyörii kone että luulisi olevan jo tarpeeksi. pakopaineita mittailin silloin alussa ennen hukkaportin muokkausta. oli max 1.5bar, nyt kuitenkiin huomattavasti vähemmän, kuulee jo äänestä kun ei kaasua löysätessä enää sakkaile ahdin kuten ennen.

[Wheelback]

No mulla on turbo kiinni vakiopakosarjassa sellaisella noin 7cm adapterilla niin se on siinä sen puolessavälissä.. Mietin kans et pitäiskö sitä anturin kärkeä työntää pidemmälle..