rj jakolaatikko

[RIPAX]

Alkuperäinen kirjoittaja juha n

No olenko väärässä et rj:n jakolaatikon tyyppi on RF1A.
Sitten tartis vinkkejä jakolaatikon välityssarjoista/liikkeistä

Muistaakseen RF1A olis hiluksin jakolaatikko. Päällepäin ne erottaa helpoimmin siitä et hiluksin takakartaani lähtee keskeltä ja räjäs oikeelta,samoten hilun akselissa on murikka keskellä ku räjäs oikees reunas. Sen hiluksin jakolaatikon saa kyl sen räjän laatikon persiiseen mut menee kartaanit pahasti vinoon,etukartaani ei tainnu ees mahtua liikkumaan joten ei oo mikään ratkasu se hilun jakis. taitaa ainoo ratkasu olla välittää se räjän oma jakis,Offitarvike juuassa tietäs jotakin ja Cros4wd ja offivaruste jne. Jenkkilän suunnalla Trail gear,Marlin crawler ja sovittimia ja sekalaista krääsää Advance adapters. Kysyisin kyl ekaks näiltä kotimaisilta ku jenkkiläs ei oikeen tunneta koko räjää. Nii ja australiassa Roodogs 4wd.com.au

[leivinuuni]

tai sit hommaa sellasen kytkikopan, jolla saa esim läjän laatikon räjää kiinni...

[Viipo]

Alkuperäinen kirjoittaja leivinuuni

tai sit hommaa sellasen kytkikopan, jolla saa esim läjän laatikon räjää kiinni...

Onkos LJ:ssä miten paljon hitaampi ykkönen ku RJ:n lootassa?

[leivinuuni]

on hitaampi, mut en muista suhdetta.. ja kestää myös vääntöä enemmin.

[juha n]

Mistä vehkeestä tuo kytkinkoppa.

[RIPAX]

Alkuperäinen kirjoittaja juha n

Mistä vehkeestä tuo kytkinkoppa.

Riippuu edelleen mikä laatikko ja mikä LJ/RJ,alkupään Ljssä oli G52 laatikkoa ja myöhemmissä R150 ja RJ tais olla pidempään G52 laatikolla. Se kannattas selvittää,löytyy tyyppikilvestä se tieto. G52 laatikkoon harvin 1.vaihde on muistaakseen 3.928 ja tiuhin 4.452.

[Viipo]

tyyppikilpi rintapellissä ainakin väitti laatikon tyypiksi G52. Eli meneekös tuohon LJ:n laatikko "bolt-on"?
Sitten jos rupeaisi osiksi pilkkomaan, niin käykö muista laatikoista sisuskalut? Esim. Hiacen G55:sta?