Ensiprojekti aka Kyntösika

[Korpikumpu]

Tuli uusia jännittäviä käänteitä auton kanssa! Viime viikolla kuului järkyttävä pamahdus takaa "jostain". Perstaina sitten huomasin auringon valossa ison halkeaman runkopalkissa. Noin 20cm 3 eri suuntaan. Eli auto menee nyt seisoskelemaan talliin ja tulipahan syy aloittaa kunnolla tuo remonttipuoli. Varakulkuväline pitää vaan ensin laittaa ajokuntoon.

Tarkotus oli siis nostaa tuo kori pois tuosta ja käydä koko runko läpi, kun siellä on kaiken näköstä pientä paikkaa siellä täällä. Samalla varmaan pitää tuo rungon takaosa tehdä kokonaan uusiksi, kun on aivan läpimätä.

Vinkkejä korin irrotukseen saa antaa. Traktoria ei sen nostoon ole, joten jotuu varmaan jonkin näköistä pukkiviritelmää harrastamaan. Taitaa olla aika paljon irroteltavaa noissa kilkkeissä, että irtoaa tuo kori? Jarruputket ainakin tulee varmaan semalla tehtyä kokonaan uusiksi. Mitäs muuta kannattaa samalla vaivalla tehdä, kun kori on poissa paikaltaan?

[Korpikumpu]

Joopa. Uskomaton on ihmisen mieli. Ihan pitää ehdottomasti kaivaa verta nenästään. Tarkoitus oli siis vain irroitella tuo kori tuosta rungosta. Aloin hommiin ja huomasin purkaneeni lähes koko sisustuksen. No tämän tarkoitus oli se, että näkisin hitsaustarpeet. Yllätyin suuresti, kun ruosteen määrä on oikeasti vähäinen. Muutamia kohtia pitää paikata, mutta ruoste on lähinnä pintaruostetta. Käyn kuitenkin koko korin pohjan läpi ja tarkastelen. Yksi mätäreikä löytyi ja siitä on kuvakin kuva-arvoitukseksi.

Nyt siis lisää irroittelua ja sen jälkeen puhaltelua ja muuta. Ei varmaan ole kyllä tarvetta tuota koria kokonaan puhaltaa sisältä? Jos vain arat paikat lävisi läpi ja maalailisi jne. Mitä sitä kannattaa laittaa pohjamaaliksi ja mitä pintaan, että kestää. Mitenkäs, kannattaisikos tuohon jotain äänieristysmassaa laitella lattiaan maalailuiden jälkeen? Vaiko vaan mattoa?

Ulkopuolella on sitten enemmän sitä rapsakkata, mutta eiköhän noista selviä. Ovet varmaan ainakin irroittelen ja puhallutan/maalailen. Tietenkin siis paikkailen välissä.

Täähän lähteeä perkele lapasesta Kaliaa pitäs olla, mutta kun ei oo. Haave oli päästä Finland Offroad Tourille, mutta aika säpäkkään pitäs hommia painaa...eli jospa sitten ens vuonna

Ja kuva on kivoja.


Se kuva-arvoitus: Kuka se arvaa mistä kohtaa tuo läpireikä on? Kuva 3 siis. Ainakin omien näkemisien perusteella varmaan yleisin paikka, mihin se tuo reikä tulee.

[Viipo]

Alkuperäinen kirjoittaja Korpikumpu

Se kuva-arvoitus: Kuka se arvaa mistä kohtaa tuo läpireikä on? Kuva 3 siis. Ainakin omien näkemisien perusteella varmaan yleisin paikka, mihin se tuo reikä tulee.

Apparinpuolen jalkotilassa, siinä kynnyksen ja penkin välissä. Tosta on sit hyvä sytyttää samalla taakse menevä johtosarja palamaan :P

[Korpikumpu]

Alkuperäinen kirjoittaja Viipo

Apparinpuolen jalkotilassa, siinä kynnyksen ja penkin välissä. Tosta on sit hyvä sytyttää samalla taakse menevä johtosarja palamaan :P

Joo, onneks tuli jo irroteltua se valmiika, niin on sit helppo siirtää

[Korpikumpu]

Joopa, sainpahan nuo pultit melkein irti

Osa lähti ihan nätisti, mutta vissiin ollu tuo kori joskus irti tuosta ja valmiiks pyöreet mutterit laiteltu takas. Leikkelyhommiks menee huomenna loppujen kanssa. Kaivelin tuota lattiata tarkemmin, niin löytyhän sitä rotanreikää enemmänkin. Kuskin ja apparin jalkatilaa pitää turata vähän enemmän. Apparin puolelta japanin poika vissiin unohtanu kokonaan pistää pellit. Nyrkin mentävää reikää kun oli. Muuten melko hyvässä kunnossa on.

[Korpikumpu]

Kertokaapas nyt joku hölömölle, että miten noiden korin puslien kanssa pitäs menetellä. Eli rungon kiinnikkeiden alapuolella on paksut kumipuslat, joiden sisällä on ruosteen syömä putken pätkä, jonka läpi sitten pultti menee. Tarviiko tuota putken pätkää siellä puslan sisällä? Isot levythän noissa on sekä ylä, että alapuolella ja vissiin tuo putki ollu alunperin osa sitä alapuolen levyä. Saako noita puslia uusina edullesti jostain? Osa on ok kunnossa, mutta pari oli sellasia, jotka on vissiin joskus vaihdettu tai jotain. Olivat pienempiä. Mites sit tuo kiristys. Miten kireelle ne pitää kiristää kasailuvaiheessa (siihen nyt on aikaa, mutta sama kysyä nyt)? Osa on vedetty niin kireelle, että ovat aivan lintassa Osa taas vähän paksumpia. Näistä ota erkkikään selvää.

[AlluK]

Jos se putkenpätkä on toiminut topparina kiristykselle?