moniko bannaa E10 bensiiniä?

[yypy]

Ilmailua tosissaan harrastavana voin kertoa teille faktat:
- Ilmailuhallinto (Nykyinen Trafi) on kieltänyt yli 5% viinan polttoaineessa lukuunottamatta ultrakevyiden polttoaineita
- Autobensaa saa käyttää, jos moottorivalmistaja on sen hyväksynyt ja sertifikaatti siihen on hankittu.
- Useimmiten moottorivalmistajan alkoholiraja on 1%, joten V-Poweria ja 98:a saa vielä käyttää, jos löytää alle yks prosenttista.
- Vetta ei tosiaan saisi koneessa olla, mutta mielummin se siellä jäässä on kuin vetenä. Ennemmin vesi sen koneen sammuttaa.
- Ja kiroiluahan siitä tosiaan on aika paljon seurannut. Ei ole enää nimittäin ihan halpaa tuo lentobensa (>2,6€/l) uusien verojen ansiosta.

[AVRO]

Tuossa tulikin jo hyviä pointteja lentokoneiden bensajutuista. Vesiongelma on yksi joka on jo polttoainejärjestelmän rakenteessa aika hyvin huomioitu. Ultrista en tiedä mitään, mutta yleiset tyyppihyväksytyt lentolaitteet noudattavat aikalailla samaa kaavaa valmistajasta riippumatta. Tankeissa on vedenpoistoproput joita käytetään tarkoitukseen sopivalla näytekupilla, polttoainelinjassa on joissain konetyypeissä pieni "pohjaproppu" joka huolloissa tyhjennetään.

Moottoritilassa on vielä sakkakuppi, joka tyhjennetään tyypistä riippuen joko vivusta vetämällä tai laskemalla tyhjennyspropusta joka on käsikäyttöinen.

Polttoaineeseen sitoutunut vesi on tietysti ongelma joka ei poistu propuista laskemalla. Talvella tietysti vesi on jäässä, mutta asiallisesti hoidettu kone ei yleensä ole kovin vesivaivainen. Konehuoneessa oleva sakkakupin tyhjennys yleensä pelaa pakkasillakin, tankkien proppuja ei niinkään kannata mennä hipelöimään. Hyvin todennäköisesti jäävät vuotamaan. Järjestelmä ei ole mitenkään yliherkkä vedelle, jos se on erottuneena tankissa.
Toki vedettömyyteen pyritään, turvallisuuden nimissä.

Etanoli tietysti nakertaa polttoainejärjestelmässä olevia kumiletkuja, niitä on pienissäkin koneissa monessa kohtaa. Ilman pumppua olevissa järjestelmissä vuoto ei välttämättä ole katastrofi, paineellisessa ongelmaa voi olla enemmänkin.
Ihanuutta lisää vielä se että polttoainelinjat ovat pääosin alumiinia, kuten tankitkin. Noissa se etanolibensa tekisi varmaan gutaa pitkässä juoksussa. Lisäksi kun konekanta valtaosin on aika vanhaa joissa linjastot ovat jo käyttöikänsä huonommassa päässä.
Joissain koneissa, melko monessa kaksimoottorisessa, tankit ovat kumipusseja. Näidenkin etanolinkesto on ??

Kuten tuossa jo tulikin, autobensaa ei saa muutenkaan käyttää ilman moottori/lentokonevalmistajan hyväksyntää. Tähän ei riitä se että kysytään sähköpostilla "voinko käyttää?" vaan koneen asiapapereihin tulee saada virallinen hyväksyntä ja lisäksi vielä joitain merkintöjä esim. tankkausaukkojen viereen.
Takavuosina autobensan käyttö ei ollut kovin yleistä, nyttemmin se on yleistynyt hyvinkin selkeästä syystä joka ilmenee tuosta aiemmasta viestistä.

Isot koneet ovat nykypäivänä köyhien malleja, eli kerassipelejä. Omat vaivansa niissäkin.

[sjeeppi]

Johan tähän sekoitettiin jo lentokoneetkin, mutta tuosta E10 bensasta omien huoltoasemilta itse kysyttyjen tiedustelujen perusteella, ei ole huomattu E10 myynnin laskemista, Tebarin ja Shellin kavereiden kanssa keskusteluiden perusteella on tämäkin ns, URBAANI kauounki legenda, uskokoon kuka tahtoo, mutta näin ainakin nämä hyvät kaverit mulle kerto.
Se mikä kuulemma eniten hiertää on hinnan korkeus E10 bensassa, odotettiin huomattavasti edullisempaa kuin aikaisempi 95E.

Se tiedetään ettei se sovellu kaikkiin 2T koneisiin, joten on turvallisempaa käyttää E5 bensaa.
Tuntuu vaan siltä ettei taaskaan paljon ajatella mitä kerrotaan ja kirjoitetaan.
Nettikirjoittelusta tulee vaan muka sellainen tunne päällensä ettei kyseinen bensa käy mihinkään peliin.

Miettikääs ihan omilla aivoilla, mitä tää nykyinen bensa tekee autoihinne, kukaan ei ole pystynyt todistamaan sen huonoutta käynnistykseen tai moottorin yllättävään rikoutumiseen.

Ja ennekuin alatte tähän minun kommenttin yleensäkään vastaamaan, ottakaa ny helevtissä selvää asioista ennekuin kirjoitatte tähän MITÄÄN.

Bensan kanssa 40vuotta toiminut yhteistyössä hyvin tuloksin

[Harzaa]

itte en oo huomannu tossa käyttis vecculissa ku n. 0.5 l lisääntyneen kulutuksen...aikasemmin vei sen n. 7l/100km nyt n. 7.5l/100km....eikä haittaa pätkääkään...halpaa on viel ku rahal saa... muuten toimii ku enneki....ja kulkeeki ihan yhtä hyvin ku 98 bentsiinillä...

Alkuperäinen kirjoittaja Harzaa

halpaa on viel ku rahal saa

senkin leso, porvari, rikas

[Harzaa]

Alkuperäinen kirjoittaja Rekisteröimätön

senkin leso, porvari, rikas

ei se minun syy oo jos nyybi on työtön...rahaa saa seinästä ja menovettä asemalta...ja en todellakaan oo mikää leso, porvari tai rikas...mie käyn vaan töissä...sanon vaa miten asiat on...

Alkuperäinen kirjoittaja Harzaa

itte en oo huomannu tossa käyttis vecculissa ku n. 0.5 l lisääntyneen kulutuksen...aikasemmin vei sen n. 7l/100km nyt n. 7.5l/100km....eikä haittaa pätkääkään...halpaa on viel ku rahal saa... muuten toimii ku enneki....ja kulkeeki ihan yhtä hyvin ku 98 bentsiinillä...

Mikäs siinä jos rahojaan haluaa tuhlata, mutta jos tuo kulutuksen lisääntyminen 7,5 l/100 km pitää paikkansa niin halvempaa olisi ajaa 98:lla, olettaen että sillä pääsee 7 l/100km

7,5 * 1,6 = 12 e / 100km
7,0 * 1,65 = 11,55 e / 100km

[santikko]

bannaan. meillä ei e10:ä tankata.

[pt.]

Hommahan meinaa mennä mielenkiintoiseksi, jos uutisointia on uskominen.

Eli kun kansa pelkää autojensa puolesta (aiheesta tai aiheetta) ja tekee omia päätöksiä vapaassa maassa, niin eikö tästä sitten politiikot vedä herneen nenään.

Nythän otetaankin valttikortti ja lisätäänkin sitä alkoholia 98:n ja dieseliin, jottei jää valinnan varaa. Paitsi rajan lähellä asuvat..

Eipä sillä, missähän vaiheessa polttoaineitten hinnat lähtee laskuun, kun maailman markkinahinta kääntyi laskuun tänään.. Luultavasti ei koskaan, ainahan se on ollut liian halpaa kauppiaitten mielestä ja kerrankin saadaan korjattua tilannetta kestettävämmäksi.

Periaatesyistä ei 95E tankkailla ja ainakin annetaan muiden koeponnistaa vanhemman kaluston kestävyys.


Onko tuota alkoholia muuten nyt vuoden vaihteen jälkeen lisätty diesel:n? Kun tänä talvena enemmän ja vähemmän on tuntunut kaikilla ongelmia olevan ainakin "webastojen" kanssa.