Mitsubishi asiaa..

[mki]

Alkuperäinen kirjoittaja Rekisteröimätön

Asia1

Elikä eläköitynen 2.5d koneen tilalle löytyis nurkista mitsun 3.3d.. kuinkakohan tuon sais ympättyä paikoilleen L200 4x4?
Ainakin cantereissa on käytetty molempoia voimakoneita, mutta kuinka toi 3.3d sopeutuu tohon..

Ite samaa mietin Pajeroon, mitä tuli selviteltyä niin öljypohjan joutuu vaihtaa ja koriin 5 senttiä korotusta, korvakkeet vanhasta koneesta, ei siin muuta "pitäis" tarvita vaihtaa. Aino suurempi ropleema on koneiden painojen saaminen Vemiciltä, muutama vuos takaperin niitä kyselin, viittasivat kintaalla (ei tullu mieleen muuta luotettavaa tahoa painojen todistamiseen).....ja huomautuksena ite en oo tehny hommaa, mutta kiinnostus sitä kohtaan on suuri

Jos ruppeet hommaan niin kuvakollaasi tänne tai mitsufoorumille!!!

[Tapiiri]

Vemiciltä ei kyllä tosiaan herunu apuja minkään vertaa... Harmi kun niillä on minkään kulkineen edustusta.
Jos 5 ukkoo tiskin takana on niin luulis et joku viittii mulkasta jostain. Meillä on ainakin töissä pyritty siihen et asiakkaalle hankitaan tieto mahdollisuuksien rajoissa vaikka tarvis sitten tuolista noustakin ....

Kai toi pitää kokeilla kun kelit tästä vähän lauhtuu...

[veikkaaja]

Kysytään nyt tähän samaan topikkiin vielä, että onko tohon vanhaan L200:seen keulaan mitään korotuspalikoita myynnissä? Muistelisin että ainakin hiluxiin olis joku sellanen mikä kaiketi etuperää laskee?

On veinaan saatanan typerän näkönen nyt ku 50mm korin korotus ja takana on uudet jouset. Ja vääntösauvojakaan uskalla enempää kiristää ettei kaikki ulosjoustot lähtis.