Mitsubishi asiaa..
 

Asia1

Elikä eläköitynen 2.5d koneen tilalle löytyis nurkista mitsun 3.3d.. kuinkakohan tuon sais ympättyä paikoilleen L200 4x4?
Ainakin cantereissa on käytetty molempoia voimakoneita, mutta kuinka toi 3.3d sopeutuu tohon..

Asia2

Minkä kokosia renkaita tonne alle vois koittaa ilman isompia rautapuolen muutoksia?

[QUOTE=Rekisteröimätön;738771
Asia2

Minkä kokosia renkaita tonne alle vois koittaa ilman isompia rautapuolen muutoksia?[/QUOTE]

Autos on vissii tommosta vanhaa korimallia ku turboton kone, niin itellä ainakin 30*9.5-15 ja -20 et vanteet mahtuu hyvin. Tosin et olis parempi jos olis lähemmäs nollaa.
31" vissii kans saattais mennä oikeella et luvulla, riippuen siitä et miten väsyneet etujouset on. Niitähän on kyllä helppo kiristää.

Omaa autoa on nyt 50mm korotettu koria rungosta ja 31" mahtuu hyvin. 32" saattais ehkä kans mennä, jos vähän lokarien takakulmaa rälläköis.

Ite samaa mietin Pajeroon, mitä tuli selviteltyä niin öljypohjan joutuu vaihtaa ja koriin 5 senttiä korotusta, korvakkeet vanhasta koneesta, ei siin muuta "pitäis" tarvita vaihtaa. Aino suurempi ropleema on koneiden painojen saaminen Vemiciltä, muutama vuos takaperin niitä kyselin, viittasivat kintaalla (ei tullu mieleen muuta luotettavaa tahoa painojen todistamiseen).....ja huomautuksena ite en oo tehny hommaa, mutta kiinnostus sitä kohtaan on suuri :)

Jos ruppeet hommaan niin kuvakollaasi tänne tai mitsufoorumille!!!

Vemiciltä ei kyllä tosiaan herunu apuja minkään vertaa... Harmi kun niillä on minkään kulkineen edustusta.
Jos 5 ukkoo tiskin takana on niin luulis et joku viittii mulkasta jostain. Meillä on ainakin töissä pyritty siihen et asiakkaalle hankitaan tieto mahdollisuuksien rajoissa vaikka tarvis sitten tuolista noustakin :mad: ....

Kai toi pitää kokeilla kun kelit tästä vähän lauhtuu...

Kysytään nyt tähän samaan topikkiin vielä, että onko tohon vanhaan L200:seen keulaan mitään korotuspalikoita myynnissä? Muistelisin että ainakin hiluxiin olis joku sellanen mikä kaiketi etuperää laskee?

On veinaan saatanan typerän näkönen nyt ku 50mm korin korotus ja takana on uudet jouset. Ja vääntösauvojakaan uskalla enempää kiristää ettei kaikki ulosjoustot lähtis.