|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
31.01.2011, 11:08
|
||||
|
||||
Niin kannen ja suuttimen välistä vuotaa joskus noi pelit, eli oo renkaat vaihtamalla joskus ongelma pois. sitten vakavampi ongelma voi olla että kansi on pienesti halki samasta kohtaa, siis jos noihin öljyihin on sekottunu naftaa se on ainut syy joka selittää öljyn "lisääntymisen" Koita olla kärsivällinen ja jaksaa  ite oon ajanu 5v td5 ja oon tykänny kuin hullu! Ny tosin 300tdillä afrikassa
|
|
#2
31.01.2011, 12:51
|
|||
|
|||
|
Eilen päästin n. pual litraa- litran litkua pois koneesta ja haistelin oikeen huolella eikä vaikuttanu siltä että olis naftaa seas.
90km oon ajanu ny eilisen jälkeen ja pinta ei oo ainakaan vielä noussu..Taisin vaan kuvitella turhia=) Mutta varmuuden välttämiseks pitää ottaa tapa tsekata öljyt joka saatanan aamu tästä hamaan tulevaisuuteen asti, ja 17mm hylsy mukaan jos sattuu tulemaan kauhia vuoto niin voi sitte hätätapaukses päästää lillingit k-kaupan pihaan ja ajella suohon tuo keksintö=D
|
|
#3
31.01.2011, 13:32
|
||||
|
||||
|
Ei kannata muretia. Noita TD5 koneita on Suomessa ollut vaikka kuinka kauan ja aika harvassa noi räjähtämiset on. Sulla vaan pas*a säkä.
Ei niitä öljyjä ihan joka päivä tarvii kurkkaa. Käsittääkseni jos se tiiviste suuttimen ympäriltä vuotaa, nousee öljyn pinta nopeata liian ylös. Eli aamulla voi olla ok ja iltapäivästä kajahtaa. Minkä teet, voihan sitä itsekkin jäädä auton alle. Kovaa ajoa vaan, siitä se tykkää. Ja tsemiä niittilaatikon kanssa. (oma tuli just myytyä pois)
|
|
#4
19.02.2011, 18:07
|
|||
|
|||
|
http://www.youtube.com/watch?v=5zx3q...eature=related Ihan pakko oli tuo linkittää kun löyty näin sopeva pätkä.
|
|
#5
19.02.2011, 21:58
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
TEMÄHIK
|
|
#6
27.02.2011, 00:36
|
|||
|
|||
Niinpä...
180tkm td5sella yhteistä taivalta takana.ei ongelmia vielä.Huoltojen täsmällisyys on yleensä kaikissa koneissa se toimivuuden tae,käytetyn kanssa on mahdoton tietää totuutta jos ei oo tuttu yksilö.toivottavasti saat teknikan luotettavaksi...
|
|
#7
27.02.2011, 00:55
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Hiace konerikko | snööri | Tekniikka & Jutustelu | 9 | 03.05.2007 18:42 |
| M; Defender 90 Tdi -97 | O/M/V Ajoneuvot | 3 | 23.03.2006 16:31 | |
| M:Defender 90 Tdi -97 | O/M/V Muut | 0 | 01.11.2005 21:30 | |
| Kuka tarvii paria konerikko Pajeroa? | Eskimo | O/M/V Muut | 0 | 14.09.2005 06:53 |
| Defender? | paapu | Tekniikka & Jutustelu | 0 | 29.08.2003 10:09 |
Hybrid Mode