Fargo W-300 Power Wagon 4x4, 318cid, -62 Maasto-Paloauto.

[Rompe1]

Nyt kun Läjä on saatu läjään, niin hallikin kummasti siistiytyi, ja uusia hyllyjä ilmestyi nelisenkymmentä metriä niin päästiin Fargon kimppuun. Ekaksi alkoi vinssin murtopultin "irroitus" kun se pihalla jäi kesken. Nyt kun sitä sitten pääsi lämpöisessä zuumailemaan, niin eikös sen joku "Ryssänrassaaja" ollu hitsannu kiinni ristikon juuresta akseliin... Noh, pikkulaikka laulaan, ja hiljakseen sauma auki. Ei se nyt silläkään auttanut, sillä se tappikin oli hitsuutettu kines molemmista päistä, joten ei ihme kunnei lähteny pois.

Noo taas sai laikkakone kyytiä, ja hioin ne sköögöt siit pois, ja koitin porailla mutta noukänduu, liian kovaa poranterälle. Ei muutakun 7mm lyöntituurna, ja pajavasaraa päähän ja pox, ei mitään vaikutusta. Siinä sit kun hetki paukutettiin, niin tapin vastapuolta murtui reunukset, eli nyt näkee vastapuolta missäkohtaa se tappi on, mutta yhtäkovaa kamaa sielläkin puolla, ei syö terä.... Ei muutakun kovempia iskuja tappiin, mutta sitten se tuurnaperkele vääntyi mutkalle, niinkun savolaisen vanhanpojan mulkku.
Noh, kyseessä kun on läpivetävä vinssi, niin sitten vaan "Persettä" auki, ja öljyt pois. öljyropun kun aukasin, niin ei tullu tipan tippaa öljyä, paha haju kylläkin.
No sitten pääty auki, ja syykin selvisi, siellä olikin öljyn tilalla mämmiä... Pohjosen poijjaat ei vissiin oo vaihtanu sit vuoden -62 jälkeen ölppiä vinssiin... hetken aikaa kun annoin sinne pesään lämpöö, niin muuttui hiukan niinkuin ripulipaskaksi


Sitten aikani kaavittua tuli näkyviin hiukan koneistoa


Joskos sit huomenissa lisää vinssin sielunelämän ihmettelyä, ja sen tapin kanssa taistelua...

[young n dum]

ripulin näköstä kakka vaseliinia ja viel piti sormet siihe työntää

[Rompe1]

Alkuperäinen kirjoittaja young n dum

ripulin näköstä kakka vaseliinia ja viel piti sormet siihe työntää

No perskeles kun piti sormella se lipoa pois tuolta... Yäk...

[pee]

Heh !

Eka kohta missä jotain tapahtuu, ja heti on kunnon k..kaleikkimeininki



"...hetken aikaa kun annoin sinne pesään lämpöö, niin muuttui hiukan niinkuin ripulipaskaksi..."




voe helevettiläänen... ei meinaa naurusta loppua taas tulla...

mahoton mies tuo Saku

[Rompe1]

Alkuperäinen kirjoittaja pee

Heh !

Eka kohta missä jotain tapahtuu, ja heti on kunnon k..kaleikkimeininki



"...hetken aikaa kun annoin sinne pesään lämpöö, niin muuttui hiukan niinkuin ripulipaskaksi..."




voe helevettiläänen... ei meinaa naurusta loppua taas tulla...

mahoton mies tuo Saku

Tängjuu...
Sen kyl lupaan ettei mun kans tuu aika pitkäx, sen nyt voi toi L-200 varmasti toristaa...
Pikkusen pitää olla aina huumoria touhuissa mukana, ei tää elo voi olla niin rankkaa... Välillä verettiin taas pikkuset "Traktorioffit", tosin tällä kertaa muksut ainoastaan...

[Rompe1]

Dodiin, tänään halliin astelin klo 18:00, ja ensitöikseni aloin paukuttamaan uusilla hienoilla kovametallilyöntituurnilla sitä vinssin murtopulttia pois. Ei hievahtanut mihinkään, vaikka 3-kilon moskalla paukutti. Sitten lähti järki ja jälleen kerran lentävälautanen, eli pikkurälläkkä käteen, ja avot, laikalla varovasti ristikon juuresta runko poikki vahingoittamatta akselia. Sitten saatiin vinssi pöydälle, mittasuhdetta antaa tyhjä lonkeropurkki.




Nyt päästiin itse asiaan, eli vinssin purkuun. Hieman kikkailtuani sain vinssin palasiksi, ja sitä eilistä ripulimämmiä löytyi lisää. Isommat kaavittiin pois, ja purku jatkui.

Nyt saatiin vaihteisto käteen, ja on se muhkea, mittasuhdetta antaa normaali Wera:n 100mm talttapäämeisseli.




Purun suoritettua, ja isommat smägmät poistettua kamat lootaan, ja huomenna osienpesukoneeseen, on sit syväpuhdasta...

Sitten alettiin naamataulun purku, ja päästiin oikomaan naamataulua. Poronpurijat olivat sillä aikoinaan törmänneet poroon 70-luvulla, mutta "kiireen" vuoksi jättäneet oikomatta, ja tehneet pikavirityksen nokkapellin lukitukseen. Nyt naamataulua vedettiin ulospäin reilu viisi senttiä, niin alkaa käymään niinkuin kuuluu.



Huomenna sitten jatkuu naamataulun oionta, ja koristeritelikön suoristus.

[Rompe1]

Tänään saatiin sitten naamataulu oiottua melko hyväksi, ja maskia istutettua paikalleen. Yllättävän hyvin sain sen sopiin vanhanaikaisin keinoin... Kaikkiaan se naamataulu tuli ulos reilut kahdeksan senttiä.



Sitten samalla sovittelin tonne katolle tota -74 asennettua kaiutinta uudelleen, ja sitä kuuluisaa keltaista majakkaa, joka lentokentällä vaaditaan.... Noot siniset vaihtuu vanhempaan vuosikertaan kyl, eli samanlaisix, kun toi keltanen...


Lisäksi purettiin noin 100 metriä turhia, mistään lähtemättömiä, ja mihinkään menemättömiä sähköjohtoja... En tiä sit onko joku ollu niin viksu, et on suunnitellu tulevia juttuja, ja vetäny valmiix, vaiko mitä...

Huomenissa tarkoitus saada järkeistettyä noita auton sähköistyksiä lisää, eli vedettävä uusia johtoja, ja korvattava muutamia vanhoja, joissa on jopa 11 jatkoa 5 metrin matkalla... Kyl määkin nuuka oon, mutten sentäs noin nuuka... Johdon väri muuttu 6 kertaa matkan varrella....

Jos sit myös alkais takaosastoo purkamaan myös lisäx...