![]() |
|
|
|||||||
| Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
![]() |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
|
||||
|
||||
|
Tai vaikka sen verran suureksi mitä oven muodot antavat periksi, ei tarvi korottaa niin perkeleesti jos haluaa isompaa rengasta jossain vaiheessa alle.
|
|
#2
|
|||
|
|||
|
Kuvassa alla 35" mutiainen ja hyvin mahtuivat pyörimään. Koria on korotettu 2" ja jouset korottavat varmaan jonkun 2". Kaaria ei ole leikattu yhtään. Kun teet helmapalkkeja niin tuonne takakulmaan on myös hyvä tehdä pientä vahvistusta.
__________________
"Kerran luulin olevani väärässä. Erehdyin." -Oscar Wilde- Yritin epäonnistua. Onnistuin. |
|
#3
|
||||
|
||||
|
Kaaria leikkaamalla ei tarttis hitsata niitä ja sais pistää terveeseen peltiin rauta levikkeet kiinni, se oli taka-ajatuksena tosin samalla pyörän kaaret suurenis mutta hyvin vähän
.Tänään putsailin ruosteita rungon takaosasta ja revin vanhat jarruputket poies. Huomenna jos leikkelis vanhat helmat pois ja alkais hitsaileen peltiä auottuihin kohtiin sekä maalailis runkoa takaa ferreksillä. Myös kaikki taakse menevät sähköpiuhat otin pois tieltä ja siirrän ne kulkemaan sisälle niin on vähän enemmän turvassa, kuralta ja muilta haitoilta
|
|
#4
|
||||
|
||||
|
Kertokaas viisaammat Tarviiko olla 2 vai 3 astetta casteria korjaavat puslat kun on 3" korottava alustasarja??
Hitsaukset aloteltu ja kuskin jalkatilat hitsattu ja takarunkoon pistetty paikat mutta kuvat jäipi ottamatta. Siispä seuraavaksi takalattioitten pariin sekä helmojen. Palkkia tarvii vaan hakea helmoihin niin saa nekin hitsuuteltua kiinni
|
|
#5
|
|||
|
|||
|
No ni, tuli tilattua itekki 3" dobinsonin jouset, saas nähdä meneekö aluksi vakioiskareilla vai täytyykö hommata pidemmät. Niitä ohjauskulmia mietin myös, mutta luulisin että noin pienellä korotuksilla niille ei tarvis tehdä mitään..
|
|
#6
|
||||
|
||||
|
Tämä rojekti edistyy kanssa hitaasti mutta varmasti. Tulevana viikonloppuna ois tarkotus laittaa uudet jarruputket edestä taakse ja samalla vaihdan todennäkösesti myös sen kuorma jarrupaineen säädin vai mikä lie onkaan oikeelta nimeltään
Vanha rupee olemaan aikansa elänyt... Laturi tuli kans hommattua ihan uus ja sekin tarttis laittaa paikalleenm tarkotus olis myös vkl hitsata takalattia kokolailla kasaan ![]() Ja GRpatrollille että vaikka en mistään mitään tiiäkkäään niin joudut kyllä luultavasti tilaan myös pitemmät iskarit tai muuttaan iskareitten kiinnitys paikkoja jos vanhoilla vakiokorkusilla iskareilla meinaat mennä etiäppäin ![]() Joku asiasta enemmän tietävä vois myös valasta että kuinka kardaanien kulmat on hyvin ku kiinnostas ihan mielenkiinnostakin tietää, kun tuskin tolla korotuksella tarvii patrollin kans olla huolissaan.
|
|
#7
|
|||
|
|||
|
Lainaus:
|
![]() |
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| paatrolli rojektia | titanix | Maasturiprojektit | 9 | 01.01.2011 21:15 |
| Geeärrä rojektia | tdic-89 | Maasturiprojektit | 26 | 21.12.2010 16:22 |
| Napero rojektia | Givelä | Maasturiprojektit | 3 | 17.09.2009 18:08 |
| Campo rojektia | 4x4opel | Maasturiprojektit | 1 | 20.11.2007 14:46 |
| Datsun rojektia | Sag | Tekniikka & Jutustelu | 12 | 29.07.2005 10:54 |