2H 12H-t:n pakosarjalla ja ahtimella. vesikierto???

[Hannes123]

MOi, jos sulla on 85-86 vuoden lohko niin siinä on valmis proppu johon menee toinen niiistä
vesi putkista suoraa, siinä turbon jalustan tienoilla, toisen laitoin lämppärile menevään letkuun.
Öljyn paluu putki tuotti itselleni eniten ongelmia ku aina vuoti jostain.

[AlluK]

Muistakaa ajatella loppuun asti, jos otatte toimivaksi jäävistä lämppärin letkuista haarotukset turbolle,
jos vaikka haluais kesäkuumalla sulkea kuuman veden menon lämppäreille...

[Jani E]

Alkuperäinen kirjoittaja AlluK

Muistakaa ajatella loppuun asti, jos otatte toimivaksi jäävistä lämppärin letkuista haarotukset turbolle,
jos vaikka haluais kesäkuumalla sulkea kuuman veden menon lämppäreille...

sitä vartenhan on takalämppärissä itsessään venttiili!

[RIPAX]

Mul on kans tulos vesijäähdytetyllä rungolla oleva ahdin,tosin ei hoijakkaan vaan hillukseen ja hilseessähän on kätevät lähdöt jo valmiiksi niille pumpuntermari ym. kotkotuksille jotka jo ajat sitten heitettiin kuuseen. Turpoa teettäessäni kysyin turpo gurulta veden toimittamisesta ahtimelle ja äijä haasteli semmosta että pensa koneen ahdin ei dieselissä vettä kaipaa mutta totesikin vesijäähdytystä käytetyn enempikin kaiken varalta,eikä siitä olisi haittaakaan muuten kuin että se varsinkin kesällä keittää vettä. Nääs kun auton sammuttaa ni kierto loppuu ja ahtimen vaipassa oleva vesi kiehuu,ei tee nesteelle hyvää eikä järjestelmään kehittyvä painekaan hyväksi ole. Toki höyry tiivistyy uudelleen nesteeksi mutta joka tapauksessa ahdin lämmittäää vettä,ikään kuin turhaan. No,asiahan on kaikkea muuta kuin yksiselitteinen mutta turpo-ukko suositteli vesikierron tulppaamista,eli noin vaan tulpat letku karan kierteisiin. Kuulosti minustakin hölmöltä mutta äijä totesi että niin hänkin tekisi,no en sitte ammatti miehen kans käyny kiistelemään.

[KarvaTurpa]

Alkuperäinen kirjoittaja AlluK

Muistakaa ajatella loppuun asti, jos otatte toimivaksi jäävistä lämppärin letkuista haarotukset turbolle,
jos vaikka haluais kesäkuumalla sulkea kuuman veden menon lämppäreille...

Eihän se haaroitus vaikuta käytännössä mitenkään toimintaan? Etulämppärin putkista on runnerissakin haaroitettu turbon nestekierto ja ainakin se näyttää hyvin alkuperäiseltä ratkaisulta.