91 XJ cherokee, "Kaksikäyttöauto"

[Timo_L]

Alkuperäinen kirjoittaja Rytari

joo, siis itse se uudempi planeetta on vaan vahvempi, useampi pinjoninen, ei silti kestävyyteen vaikuta, ei mun artikulointi ole parasta mahdollista, tiedän...

Ei kyllä pitäisi olla vahvempi, vaan ainoastaan hiljaisempi koska on eri tavalla leikatut rattaat. Mun ymmärtääkseni kaikissa Jeepin 231 ja 242 jakoaskeissa on 3 (vai 4) rattainen planeetta, näin ainakin kovasti foorumeilla kaikki höpisevät. Mm. Dodgen jakoaskeissa sun muissa isommissa nelivetojenkeissä on useampirattaisia planeettoja.

hack & tap tyylinen se on joo ainut vaihtoehto, semmosta mä ajattelin koittaakkin kunhan vaan löytyy osia siihen...

Meinasitko itse tehdä tarvittavat takastefan laipan yms.? Esim. Saksasta saisi suoraan valmiin RE:n paketin - ja tietysti jenkeistä tilaamalla. Mulla on omassa 242:ssa Hack 'n tap SYE- kitti. Periaatteessa voisin antaa sulle mitat siitä, mutta sitten kyllä tarttisi ottaa se tiivistelaippa veks, enkä tiedä kuinka irtoaa kun se piti tiivistää jollain sikaliiman tapaisella tökötillä mikä tuli paketin mukana

[Rytari]

Alkuperäinen kirjoittaja Timo_L

Ei kyllä pitäisi olla vahvempi, vaan ainoastaan hiljaisempi koska on eri tavalla leikatut rattaat. Mun ymmärtääkseni kaikissa Jeepin 231 ja 242 jakoaskeissa on 3 (vai 4) rattainen planeetta, näin ainakin kovasti foorumeilla kaikki höpisevät. Mm. Dodgen jakoaskeissa sun muissa isommissa nelivetojenkeissä on useampirattaisia planeettoja.

TRS-351588A Planet 6 Pinion used with .630" wide 6010-N Input Bearing $608.28
TRS-351588 Planet 6 Pinion used with .940" wide BD50-8 Input Bearing $599.89
http://www.drivetrain.com/parts_cata...rts/np242.html

emmätiä...

Alkuperäinen kirjoittaja Timo_L

Meinasitko itse tehdä tarvittavat takastefan laipan yms.? Esim. Saksasta saisi suoraan valmiin RE:n paketin - ja tietysti jenkeistä tilaamalla. Mulla on omassa 242:ssa Hack 'n tap SYE- kitti. Periaatteessa voisin antaa sulle mitat siitä, mutta sitten kyllä tarttisi ottaa se tiivistelaippa veks, enkä tiedä kuinka irtoaa kun se piti tiivistää jollain sikaliiman tapaisella tökötillä mikä tuli paketin mukana

RE:n kitti on laipallinen, mites se kardaaniasia silloin menee... lähinnä siiskuinkas se kardaanin pituus menee ja ei sovi etukardaani suoran? Nythän tässä on vaan tosiaan toi vajaa pari tuuumaa takajousissa korotusta, mutta muistanet mitä mulla on hyllyn alla odottamassa, ei ole niin sanottua etteikö ne eksy tähän autoon jos ei muuta löydy... tuleeko RE sarjassa jotain muutakin osia mukana kun kuvissa näkyvät stefa, laippa ja stefan laippa? vähä tuntuis turhalta laittaa joku parisataa euroa hieman "keskeneräiseen settiin" kun vois vaan sorvailla soppelin laipan stefalle ja sitte vaan jostain se 63 corveten yoke niin pitäis sopia orggis etukardaani suoraan siihen.

[Timo_L]

Alkuperäinen kirjoittaja Rytari

TRS-351588A Planet 6 Pinion used with .630" wide 6010-N Input Bearing $608.28
TRS-351588 Planet 6 Pinion used with .940" wide BD50-8 Input Bearing $599.89
http://www.drivetrain.com/parts_cata...rts/np242.html

emmätiä...

Niin siis Jeepin laatikoihin saa nuo jöötimmät planeetat kai laitettua, mutta ei siellä niitä vakiona pitäisi olla kuin kait 241OR mallissa (eli Rubiconin rock- track lootassa). Ainakaan Piraten rakenteluketjuissa ei kyllä kukaan ole koskaan maininnut järeistä planeetoista Jeepin jakolaatikoissa? No, tiedä häntä..

edit: tuli mieleen että 242:ssa saatta ollakkin 6- rattainen pinioni ainakin joissain vuosimalleissa. Siitäkin kun löytyy sekä 1" että 1.25" leveällä ketjulla olevat versiot (ja vastaavasti leveällä ketjulla on kait sitten "HD"- versio, missä on 6- rattainen planeetta) - ja näitä on jopa tainnut olla molempia Jeepeissä.

Esim. tässä on hyvä esimerkki Jeepin 231:n vahvistamisesta, ja miten sen esim. voi tehdä (ja miten hyvin voi sekoittaa osia suuntaan ja toiseen ):

http://www.madxj.com/MADXJ/technical...aseUpgrade.htm

..ja esim. täältä saa sitten kaikensorttista hauskaa noihin jakoaskeihin:

http://www.jbconversions.com/index2.php?pc=1

RE:n kitti on laipallinen, mites se kardaaniasia silloin menee... lähinnä siiskuinkas se kardaanin pituus menee ja ei sovi etukardaani suoran? Nythän tässä on vaan tosiaan toi vajaa pari tuuumaa takajousissa korotusta, mutta muistanet mitä mulla on hyllyn alla odottamassa, ei ole niin sanottua etteikö ne eksy tähän autoon jos ei muuta löydy... tuleeko RE sarjassa jotain muutakin osia mukana kun kuvissa näkyvät stefa, laippa ja stefan laippa? vähä tuntuis turhalta laittaa joku parisataa euroa hieman "keskeneräiseen settiin" kun vois vaan sorvailla soppelin laipan stefalle ja sitte vaan jostain se 63 corveten yoke niin pitäis sopia orggis etukardaani suoraan siihen.

Etukardaani menee sellaisenaan, kunhan vaihtaa sen yoke- kikkareen laippamallin kikkareeseen tuplaristikon päästä. Muuta muutoksia ei tarvita.

On siinä RE:n sarjassa poranterä ja kierretappi kans mukana

[Rytari]

Alkuperäinen kirjoittaja Timo_L

Etukardaani menee sellaisenaan, kunhan vaihtaa sen yoke- kikkareen laippamallin kikkareeseen tuplaristikon päästä. Muuta muutoksia ei tarvita.

On siinä RE:n sarjassa poranterä ja kierretappi kans mukana

mutta seko laippamallinen kikkare ei tule RE:n sarjan mukana?

sitte jos jossain reissulla paskoo takakardaanin niin eipä sitte sovikaan lainalle mistään (edestä) ku pitäis se laippamallinen olla... sen takia mä haaveilen semmosta missä sopii se etunen ilman mitään muutoksia...

[Timo_L]

Alkuperäinen kirjoittaja Rytari

mutta seko laippamallinen kikkare ei tule RE:n sarjan mukana?

sitte jos jossain reissulla paskoo takakardaanin niin eipä sitte sovikaan lainalle mistään (edestä) ku pitäis se laippamallinen olla... sen takia mä haaveilen semmosta missä sopii se etunen ilman mitään muutoksia...

Ei tule mukana, se on Spicerin osanumero 211229X. Näyttää jokseenkin tältä ja korvaa sen yoke- tyyppisen "CV- centering jointin":



..ja se yoke- tyyppinen näyttää tältä (varmaan tosin on tuttu kapistus):



Mutta enpä ole kuullut että noita olisi porukalta hajonnut, jostain muualta se kardaani kyllä yleensä hajoaa. Tuo kikkare on varsin helppo siirtää jopa metsäolosuhteissa kardaanista toiseen. Tarttet kärkipihdit, 18mm hylsyn, vasaran/ ison kiven, ja jotain minkä päällä hakata

Mutta toki yoke- tyyppisessä on etunsa ja mieluummin itekkin sellaista pitäisin. En jaksanut silloin aikanaan alkaa selvittämään mitä osia se olisi tarttenut tuon laippakiinnityksen sijaan.

[Rytari]

tahtoo tommosen, kattelin että jossain 70 taalan tienoilla kulkee hinta tommoselle ja sitte ostaa uuden stefan vielä, se montaa taalaa ollut sekään, poria ja kierretappeja mulla on ittellänikin.

[Rytari]

joo, löysin tommoset jakikseen tarkoitetut osat työmaan romulaatikosta, joku oli ne sinne heittänyt, ihme porukkaa, heittää nyt hyviä osia sinne, ja piilottaneet ne vielä pirut vähän, mutta ei hätää, mä arvasin että ne on yhden ainesputken sisällä ja pienellä vaivalla kun vähä terällä ja poralle etsi ja kiillotteli löysin ne vielä sieltä.

en yhtään tiedä millasta stefaa RE:n kitti käyttää, mutta noihin sopii nyt kuiteskin se ihan np231/242 orggis taka tiiviste joten ei tule ainakaan ongelmaa löytää oikeaa tiivistettä tarvittaessa, jonku erikoisemman kuiteski unohtaa että mikä piti olla.

toi edellisen postauksen kuvassa oleva 3103-27CV yokekin löytyi maailmalta, tulee sitte joskus ja pääsee ihmettelemään sitä, samoin toisen xj:n etukardaanin ostin ebay:stä kun kotimaan tarjonta käytettynä on vähä vajavaista, uutta ei ainakaan pussi olis kestänyt täältä ostaa.


tossa taannoin syksyllä jo kun mun piti ensin se kitkamurikka laittaa (joka ei sopinut) niin tuli samalla perään laakerit vaihdettua ja hammasvälys katottua ja muuta, kauheesti otin hyviä vaihekuvia siitä hommasta mutta eipä niistä oikein mitään näe.. varmaan palkattava kuvaaja seuraavalle kertaa


No-Slip locker, mallia active spacerit rikki, oli uutena vähän liian timmit vissiin pyörimään noi syncrorenkaat tai jotain asennushäikää mulla muuten kun kiireessä laitoin, molemmista lohkes vuorotellen pienet palat joilla noi "vetää" niitä syncroja ja sen puolen pyörä sit aina lakkaa työntämästä, noissa on parin vuoden takuu ja muillakin on niitä hajoillut (pienellä googletuksella selvitin) mutta auto tarvi saada ajoon ja en jaksanut muutenkaan ruveta pähkäileen asiaa joten noi vanhat vaan siiis korjattiin ja kasasin perän, on se nyt jo pari viikkoa ruopinut moitteeta.

nopeusmittari ei toimi, tänään huomasin... liittyy jotenki mun jakiksen kanssa touhuamiseen.. mites sen sais pelaan, sähkö siitä varmaan puuttuu mutta eikait sille tiemmä erikseen sulaketta ole? vika täytyy varmaan olla auton alla...


pidetäään tää nyt vieläkin käyttöautona...pidetäänhän...