Hilux lykkää vedet pihalle

[H&K]

Sori, huomasin tän jutun vasta nyt mut vastaan kuitenkin. Nää oireet sopii ihan 1:1;een mun muutama vuosi sitten käymään taisteluun. Vaikka mitä tahansa koitti tehdä niin silti pukkaa painetta syyläriin. Monta kertaa tuli mieleen että kansiremppa on perseelllään tai joku väärä tiiviste ( vaikka tarkastettiin että vastaa reiitykseltään vanhaa) eksyny kansipahviksi. Monta viikkkoa painittiin ja meinas epätoivo saada jo otteen...

Sitten kokeilin vaihtaa lämmityskennolle menevien letkujen paikkaa keskenään. Kone käyntiin ja siihen hävis ongelmat. Eli jostain syystä oli menny letkut sekaisin siinä termostaattikotelossa olevan lähdön ja vesipumpun kohdalla olevan lähdön kanssa. Jälkeenpäin kun kerroin tästä niin useampi jamppa sanoi että sieltä lämppärin kennosta ei tuu ilma ikinä pihalle jos letkut on kytketty väärin päin...

Koita tota. Ei maksa mitään mut saattaa auttaa...

Jussi

[hitoy]

Kiitos hyvästä vinkistä mutta ei tepsinyt tämäkään.. :/ Pahvit vertailtiin myös ja näytti olevan ok. tuleeko lohkon ja kannen väliin muuta kuin pelkkä pahvi? löysin yhden kuvan missä oli joku holkii tms.? lohkossa oli kyllä ne metalli "holkit" mutta tuleeko sinne jotain muuta? Pitää pestä kone koska näyttäisi että tihkuttaa aavistuksen öljyäkin läpi... momentit ok ja kansi tosiaan uusi. lohkon pintoja ei työstetty eikä tarkemmin mitattu. toki putsattiin kunnolla. Kasnsipultin reijät putsattiin myös...

[H&K]

Harmi ettei auttanut. Siellä lohkon ja kannen välillä pitäis olla ainoostaan ne kaks ohjausholkkia, ja kansipahvi, ei muuta.

[BryGgi]

sopiva topikki sattuu olemaan hollilla, niin voisiko joku laittaa kuvan tai sitten selittÄä kunnolla miten päin sieltä termostaattikotelaon jalasta ne letkut pitää mennä sinne lämppärille. lj:ssä huonosti sisätilat lämpiää ja vaikea ilmata. kone on l2, termostaatin vaihoin kertaalleen. huononti vaan, ei ollut sitä reikää ollenkaan siinä uudessa jotenentinen tilalle ja taas vähän lämpiää. mitttari pysyy siinä hiukan alle puolenvälin kokoajan

[hitoy]

Alkuperäinen kirjoittaja BryGgi

sopiva topikki sattuu olemaan hollilla, niin voisiko joku laittaa kuvan tai sitten selittÄä kunnolla miten päin sieltä termostaattikotelaon jalasta ne letkut pitää mennä sinne lämppärille. lj:ssä huonosti sisätilat lämpiää ja vaikea ilmata. kone on l2, termostaatin vaihoin kertaalleen. huononti vaan, ei ollut sitä reikää ollenkaan siinä uudessa jotenentinen tilalle ja taas vähän lämpiää. mitttari pysyy siinä hiukan alle puolenvälin kokoajan

http://www.google.fi/imgres?imgurl=h...26tbs%3Disch:1 lataa tuosta manuaali jos vaikka on käyttöä muutenkin? on kyllä 2l-t ja 3l koneisiin

[hitoy]

Alkuperäinen kirjoittaja H&K

Harmi ettei auttanut. Siellä lohkon ja kannen välillä pitäis olla ainoostaan ne kaks ohjausholkkia, ja kansipahvi, ei muuta.

Näin epäilinkin.. Nooh uusi kansikin voi olla kiero tms ( kiinasta suomeen on pitkä matka ). kuplii nätisti nyt öljytkin pahvin välistä.. Hattu ylös ja uudestaan koneistamoon.

[H&K]

Alkuperäinen kirjoittaja hitoy

Näin epäilinkin.. Nooh uusi kansikin voi olla kiero tms ( kiinasta suomeen on pitkä matka ). kuplii nätisti nyt öljytkin pahvin välistä.. Hattu ylös ja uudestaan koneistamoon.

Kokeile vielä ennen purkua ajaa kone lämpimäksi, ota termostaatti kokonaan pois ja käytä konetta jonkun aikaa. Tällä konstilla on joskus joku kuulemma saanu kaiken ilman pois ja homma ruvennu toimimaan. Tosin tohon öljyvuotoon se ei juurikaan auta...

[hitoy]

Alkuperäinen kirjoittaja H&K

Kokeile vielä ennen purkua ajaa kone lämpimäksi, ota termostaatti kokonaan pois ja käytä konetta jonkun aikaa. Tällä konstilla on joskus joku kuulemma saanu kaiken ilman pois ja homma ruvennu toimimaan. Tosin tohon öljyvuotoon se ei juurikaan auta...

Tuon voisi koittaa viellä. Samalla tiukkaan pultteja aavistuksen jos vaikka kestäisi hetken viellä ( Tiedän että on venyvät ) ja saisi yhden talonpohjan kaivettua valmiiksi ja tavarat kuskattua hilulla koneen luokse.

[BryGgi]

minulla tuo l 2l ja 2lt korjaamokäsikirja jo onkin. mutta siinä ei noita perhanan letkutuksia näy. pitänee itsekin tota ilman termostaattia ajoa kokeilla, turbotuksenkaan jälkeen ei meinaa lämmöt vaan kunnolla nousta ja muut sanoo että liiankin kuumana käyvät. olisikohaqn kellään sitä varmaa tietoa pitääkö siellä termarissa olla se pieni reikä vai ei? vai joutuuko alentumaan ja käymään tojotalla hakemassa varaosia koneeseen

[hitoy]

Kannentiiv Toyota 2L2 1-lovi27-62662,4 2L2/2LT Diesel/TurboDiesel 89->01 1 lovi (1,45mm) [1989 - 2001]49.80 €
Kannentiiv Toyota 2L2 2-lovea27-62672,4 2L2/2LT Diesel/TurboDiesel 89->01 2 lovea (1,55mm) [1989 - 2001]49.80 €
Kannentiiv Toyota 2L2 3-lovea27-62682,4 2L2/2LT Diesel/TurboDiesel 89->01 3 lovea (1,65mm) [1989 - 2001]49.80 €