SHREK (Cherokee projekti).

[Timo_L]

On muuten todella asiallisen näköinen!

Et alkanut putkesta tekemään reunoja, ja sitten pellit "täytteeksi"? Tosin painoa tulisi enemmän.. Minkäslaista rengaskokoa on suunnitteilla noitten kaarien sisään? Näyttäisi koripalkkien reikien perusteella siltä, että jotain vahvikkeita sinne on menossa

[make-lj]

"M3 look" pullistukset hyvältä näyttää!! ja jotakin repron reí itys syndroomaa on tarttunu vissiin sinnekkin, no, onpahan helpompi pitää palkit sisäpuolelta puhtaana.. asiallista, jatkakaa samaan malliin, mut älä tee liian hyvää et kehtoo ajella viel

[Artzi_ip]

näkyypä melko hyvin sulla muotoutuvan tuo pelti.. on taiettu ennenki pullistella kaaria..

[Jare]

Hyvän näköistä touhua kyllä!!! Tulee kyllä valmiina varmaan aika härskin näköinen peli. Minkäslaisilla työkaluilla olet noi "dimple-reiät" tehny runkoon??

[454SS]

Putkea tulee turvakaariin ja kaikki ylimääräiset grammat on tarkoitus ottaa pois, siksi noi reiät. Heikentääkö palkkeja vai ei??? Dimble-työkalut on tehnyt ARS-metal Taavetista, tosin miulla ei vielä ole niitä kuin kahta kokoa. Joo meil taitaa olla Repron kanssa kisa kumpi jaksaa tehdä autoon enemmän reikiä Voin ottaa kuvia työkaluista jos jotakuta kiinnostaa. Ei tuu liian hieno, kun ite tehään ja koko ajan pidetään "kirkkaasti" mielessä mihin käyttöön auto on tulossa. Vaativimpien peltitöiden teon on ulkoistanut miun kartturille, joten Pasin käsialaa noi levikkeet pääasiassa on. Mie vaan irvistelen aina kun se ei osaa tehdä miun päässä olevien kuvien mukaan

[jeepwillys]

(Voin ottaa kuvia työkaluista jos jotakuta kiinnostaa) kuvia kehiin kyllä kiinnostaa!

[Jare]

Alkuperäinen kirjoittaja 454SS

Putkea tulee turvakaariin ja kaikki ylimääräiset grammat on tarkoitus ottaa pois, siksi noi reiät. Heikentääkö palkkeja vai ei??? Dimble-työkalut on tehnyt ARS-metal Taavetista, tosin miulla ei vielä ole niitä kuin kahta kokoa. Joo meil taitaa olla Repron kanssa kisa kumpi jaksaa tehdä autoon enemmän reikiä Voin ottaa kuvia työkaluista jos jotakuta kiinnostaa. Ei tuu liian hieno, kun ite tehään ja koko ajan pidetään "kirkkaasti" mielessä mihin käyttöön auto on tulossa. Vaativimpien peltitöiden teon on ulkoistanut miun kartturille, joten Pasin käsialaa noi levikkeet pääasiassa on. Mie vaan irvistelen aina kun se ei osaa tehdä miun päässä olevien kuvien mukaan

Onks ARS metskun tekemässä työkalussa terä, millä painetaan toi reikä samalla, vai poraakko ensin reiä ja sit puristus? Eli ota kuvia työkaluista. OffiMage sorvaili mulle yhden tuollaisen. Tuokin siis tarvii ensin valmiin reiän ja sit prässissä levyyn painaminen. Sulla on varmaan joku pultti patentti, millä saat kirrattua rungon välissä??:

[Timo_L]

Saakos noita muuten jostain Suomesta valmiina ja hyvälaatuisena sarjana (eli siis useampaa kokoa)? Ei viittisi lähteä Jenkeistä asti tilaamaan jos ei ole ihan pakko... Mitäs on kustantanut että joku työkalupaja on tehnyt?

Jos multa kysytään, niin nuo versiot missä ensin itse porataan reikä ja sitten tehdään tuo dimple on parempi. Enemmän työtä, mutta varmasti työkalun kestoiän suhteen parempi niin.

[sisua45]

Alkuperäinen kirjoittaja make-lj

"M3 look" pullistukset

Ei M3, vaan Schweinebacken http://h-5.abload.de/img/alpina-2002tii_race_ca7myd.jpg

[454SS]

Alkuperäinen kirjoittaja sisua45

Ei M3, vaan Schweinebacken http://h-5.abload.de/img/alpina-2002tii_race_ca7myd.jpg

Kyl meillä oli ihan toisenlaiset kuvat silmissä ku noita muotoja mietittiin jotain tämmöstä varmaan, eli enemmin ämmä ku Shwei...

[Olkku]

No ei suunnittelun lähtökohdassa ainakaan vikaa ole

Ja on kyllä komeet levikkeet jeepissäkin

[sisua45]

Alkuperäinen kirjoittaja 454SS

Kyl meillä oli ihan toisenlaiset kuvat silmissä ku noita muotoja mietittiin jotain tämmöstä varmaan, eli enemmin ämmä ku Shwei...

Schweinebacken tarkoittaa sian poski, joten ette tekään kaukana olleet