|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
31.10.2010, 16:32
|
||||
|
||||
Ite joskus taistelin vastaavan kans. Oli tiukassa, ja pääs nylppääntyy, ni oli pakko hitsata iso mutteri siihe päälle. Sit lähti. Kai se lämpö siin eniten aitto, mut ainaki pääs kunnol vääntää ku oli kunnon kulmat mistä vääntää...
|
|
#2
31.10.2010, 22:47
|
||||
|
||||
Ottiatuata
Olkaapa varovaisia amuliinikoppien kanssa jos on tyhjäys- tahi kurkkausroput tiukalla ettei kopat halkee.. Iskevä kone on voimalla vääntämistä parempi tälläsissä.
T:Nimim. Scanian öljypohja yli 2k€... edit:typoja
__________________
If idiots could fly, internet would be an airport.
|
|
#3
31.10.2010, 23:12
|
|||
|
|||
|
Lainaus:
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| taivas on auki | Rohmo | Chit-Chat | 2 | 21.10.2010 13:52 |
| Millä konepelti auki | Discovery | Tekniikka & Jutustelu | 3 | 21.07.2010 11:42 |
| vetarit irti millä?? ja perän laakeri kymysys | rupsukka | Tekniikka & Jutustelu | 22 | 07.11.2008 19:51 |
| Millä sais K5 blazerin perän ylös?? | savlari | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 17.02.2008 03:03 |
| Roput auki | mixsix | Tekniikka & Jutustelu | 6 | 10.06.2006 21:11 |
Hybrid Mode