minkäkokoinen kummi mahtus vielä -88 pajeroon

[454SS]

Alkuperäinen kirjoittaja Nuhapumppu

Jossei tarvi saada leimaan niin 33" sopii kuulopuheiden mukaan ilman korikorotusta/kaarien leikkelyä. Sitä en tiedä että millaiset vanteet pitää olla että sopii kunnolla kääntymään,joustamisesta ei tarvitse niinkään huolehtia

Pajeroon saa 33X12,5" leimaan, ja noi kumit mahtuu ilman korotusta kun kääntää niitä etupyörien edessä olevia peltejä eteenpäin.

[JJ90]

Ykköskoppaseen pajeroon ei kyllä saa leimaan ku 31", kakkoskoppaseen saa 33".
Toyotan 15" vakiovanteilla bfg at 32/11,5 ottaa tappiin asti kääntäessä lokarin sisäpuolelle kiinni. 10,5 varmaan mahtuu aika hyvin kääntymään.

[454SS]

Alkuperäinen kirjoittaja JJ90

Ykköskoppaseen pajeroon ei kyllä saa leimaan ku 31", kakkoskoppaseen saa 33".
.

Ihan miten vaan haluat uskoa, olen leimannut aikanaan omaani tuollaiset ja kaverin autoon toiset. Taitaapa noita jo olla muutamassa muussakin autossa muutoskatsastettuna.

[JJ90]

Minä vuonna nuo on katsastettu? Wanhaan hywään aikaan on vissiin muutakin hienoa saanut leimaan, toisin on nykyään.

[Tourinki]

Mullakin on tiedossa yks kanttikoppanen pätkä pajero missä on 33/12,5 otteessa ja muutoskatsastettu tänä vuonna. Inssi oli vielä sanonu että sulle on nyt moni toyo kuski kateelllinen kun joihinkin ei saa 33/12,5 katsastettua...

[454SS]

Pikainen haku asiasta antoi nämä tulokset:


http://forums.offipalsta.com/showthr...renkaat&page=2


http://forums.offipalsta.com/showthr...pajero+renkaat


http://forums.offipalsta.com/showthr...pajero+renkaat


http://forums.offipalsta.com/showthr...pajero+renkaat


Tossa vielä kaikki haun tuottamat tulokset:


http://forums.offipalsta.com/search....archid=2196730



Ja omani muutoskatsastin 2005 tai 2006 en muista tarkkaan

[JJ90]

Suurimmassa osassa noista linkeistä puhuttiin 2gen pajesta, johon todella saa jenkkivientimallin nojalla 33" leimattua. Kanttipajeroon 33" taas on näköjään täysin konttorikohtaista saako leimaan.

Maailma on epäreilu.

[Nuhapumppu]

Alkuperäinen kirjoittaja 454SS

Ihan miten vaan haluat uskoa, olen leimannut aikanaan omaani tuollaiset ja kaverin autoon toiset. Taitaapa noita jo olla muutamassa muussakin autossa muutoskatsastettuna.

Asia vaan on niin että pykälien mukaan kun mennään niin 31" on maksimi,lukaseppa vaikka mitsubishiclubfinlandin ja Mitsubishi4WD sivuilta,siellä tätä asiaa on puitu paljon.
Ja vaikka ne sinne otteeseen joku olisikin saanut,se ei poista sitä tosiasiaa että ne ei ole lailliset,joku toinen konttori voi otteesta moisen muutoksen ottaa pois. Katsastusmiehetkin ovat vain ihmisiä ja ihmiset tekee virheitä.

[454SS]

Alkuperäinen kirjoittaja Nuhapumppu

Asia vaan on niin että pykälien mukaan kun mennään niin 31" on maksimi,lukaseppa vaikka mitsubishiclubfinlandin ja Mitsubishi4WD sivuilta,siellä tätä asiaa on puitu paljon.
Ja vaikka ne sinne otteeseen joku olisikin saanut,se ei poista sitä tosiasiaa että ne ei ole lailliset,joku toinen konttori voi otteesta moisen muutoksen ottaa pois. Katsastusmiehetkin ovat vain ihmisiä ja ihmiset tekee virheitä.

Totuus löytyy siis taas kerran netistä Tuskimpa sentään vuosien jälkeen merkintää voi otteesta pois ottaa

[Nostokurki]

Kyllä niitä on vain kuulunut, että konttorilla käynnin yhteydessä rengaskoko on muutettu 33" -> 31" koska ei ole ollut laillinen koko...

Mut itse kysymykseen, minulla oli -90 pajerossa alla 33"x12.5" kumit ja ääriasentoon käännettynä joustossa raapi sisälokasuojaan, mut siitäkin vaivasta pääsee moskalla eroon... ;D

Ja jos laillisen haluaa, niin ostaa siroccot kokoa 31x10,5" joiden oikea koko on 32" luokkaa minulla oli sellaiset merkattuna otteeseen, eikä tosiaan häviä korkeudessa 33" juuri mitään.

[Nuhapumppu]

Alkuperäinen kirjoittaja 454SS

Totuus löytyy siis taas kerran netistä Tuskimpa sentään vuosien jälkeen merkintää voi otteesta pois ottaa

Miksi ei,ei se laillinen ole jos se lukee paperissa. Ja kuten jo sanottu,tuo on konttori/katsuri kohtaista hommaa tuo renkaiden muutoskatsastus,ja jossei se olekkaan mennyt pykälien mukaan niin seon henkoht kyynel,ja renkaat lähtee otteesta jos joku niin vain päättää. Tämä on sitten ihan katsastuskonttorin mielipide,mutta niitäkin on monia.

[Viipo]

Alkuperäinen kirjoittaja Nuhapumppu

Miksi ei,ei se laillinen ole jos se lukee paperissa. Ja kuten jo sanottu,tuo on konttori/katsuri kohtaista hommaa tuo renkaiden muutoskatsastus,ja jossei se olekkaan mennyt pykälien mukaan niin seon henkoht kyynel,ja renkaat lähtee otteesta jos joku niin vain päättää. Tämä on sitten ihan katsastuskonttorin mielipide,mutta niitäkin on monia.

Osassa voi renkaat olla otteessa "vanhoilta hyviltä ajoilta" siis ennenkuin ake antoi ohjeistuksen 51mm säännöstä. Sitä ennen 35" renkaat hojoissa tai 44" boggerit blazereissa oli arkipäivää. Eikä nuo "saavutetut etuisuudet" sieltä otteesta minnekkään poistu.
Mistäs epäilet inssin konttorilla tietävän, missä renkaat on laillisesti alla, ja missä on kerenny aken ohjeet tulemaan väliin, jos kyse on 80-luvun maasturista?

[TOPPAHOUSU]

Alkuperäinen kirjoittaja JJ90

Ykköskoppaseen pajeroon ei kyllä saa leimaan ku 31", kakkoskoppaseen saa 33".
Toyotan 15" vakiovanteilla bfg at 32/11,5 ottaa tappiin asti kääntäessä lokarin sisäpuolelle kiinni. 10,5 varmaan mahtuu aika hyvin kääntymään.

Muutoskatsastin tänä syksynä vm. 1989 Pajeroon 33x12,5 renkaat ilman mitään lappuja tai ongelmia...
( Eli ei kai se ole siis mahdollista... ??? )

[Jani E]

vähän menee ot, mutta kuinka noi kaikki laput kelpaa muutoskatsastukseen, mutta ku mulla on sellanen merkkiliikkeen kuponki (toyota) jossa näkyy jopa runkonumero. ja siitä ei voi sitten millää laskee uutta rengaskokoo? siinä lapussa olis 9.00r15

[Nuhapumppu]

Alkuperäinen kirjoittaja TOPPAHOUSU

Muutoskatsastin tänä syksynä vm. 1989 Pajeroon 33x12,5 renkaat ilman mitään lappuja tai ongelmia...
( Eli ei kai se ole siis mahdollista... ??? )

Voihan siihen katsastaa vaikka 37/16,5 R16 renkaat jos katsuri siihen suostuu,ei ne kuitenkaan ole vielä lailliset,mikä siinä on nyt niin vaikea ymmärtää? Ja sitä 454SS lappua odotellessa,niin saadaan tämäkin asia selväksi,siihen asti kun ei lappua näy pysyn omassa kannassani!