Projektina oma OFF ROAD RATA

[TommiH]

Alkuperäinen kirjoittaja Picu

Taas Jare oli laittanut sellaisen videon ettei meinannut tiimipäällikkö tuolilla pysyä kun sitä katsoi.

Mutta ideoiden sijaan video herätti lähinnä ihmetystä! Alkuosan rakennetun radan esteet olivat suhteellisen helppoja. Ossi rakentelee ja suunnittelee konttiesteitä ja korkeita öljysäiliökasoja. Ne isot renkaatkin sijoitettiin aika haasteellisesti. Mutta tekikö videon supertehokkaat autot ja mieletön kuskien raatoisuus helpoistakin esteistä vaikeamman näköisiä? Pitäiskö meidänkin muuttaa esteet puolta matalammiksi ja helpommiksi? Mutta miltä se näyttää kun täällä porukka ajelee diesel pajeroilla ja ylipitkillä patrolleilla helppoja esteitä. Kuka sellaista jaksaa katsella?
Jos Ossi ajaisi pajerolla tuon videon rakennetun radan läpi tyyliin prööö... (ei kun korjaan kilkati kalkati phiuuuuu, kilkati kalkati phiuuuuu....) Kukaan ei jaksaisi katsoa saati kuvata. Jotenkin se auto ja kuski sen shown tekee oli rata mikä hyvänsä. Videon maasto-osuus sitten oli mykistävää katseltavaa. Ei voi kuin ihailla ja arvostaa kuskeja ja autoja.

Onhan meillä Suomessa Tuukka mutta autoja ja rahaa ei. Eli ilmeisesti jatkamme radan tekoa samalla tyylillä ja muutetaan vasta sitten jos tarve niin vaatii.

Jos ei ole tullu tutustuuttuva vielä:

http://www.youtube.com/fourwheeler

Tuolta juutuupi kanavalta löytyy vanhemmista kisoista pitempiä koosteita, ja taitaa olla jossain koosteissa hitusen selevitelty ratarohviileja jne.

[Picu]

Jos jättäisi unelmoinnin vähemmälle ja palattaisiin arkisempiin Suomi touhuihin. Lupasin kertoa myös ympäristölupahakemukseemme liittyvistä asioista. Eli tälläinen kirje tipahti kuukausi sitten radan lähipiirissä olevien naapureiden postilaatikkoon.


Kaksi tuntia sitten meni umpeen kirjallisena esitettävien valitusten jättöaika.

En ole udellut kaupungilta mahdollisten valitusten lukumäärästä enkä siitä mitä nyt seuraavaksi tapahtuu. Oletan että lähiaikoina saamme tietoomme sen jos valituksia on jätetty. Jos näin käy, se on ilmeisesti huono homma. Jos ei mitään kuulu, oletan että seuraava vaihe on kuulutus paikallislehdessä. Nyt täytyy muistaa että ympäristölupaa haemme nimenomaan meluhaitan ja ulkonäköhaitan vuoksi. Melu aiheuttaa haittaa noin kahden kilometrin säteelle, ulkonäköhaitta ainoastaan lähinaapurustoon. Eli ei ehkä olisi kovin perusteltua lähteä valittamaan kilometrien päästä saatikka toiselta puolelta Suomea.
Mutta Suomi on yllätysten maa. Ei auta kuin nöyränä odottaa tuomiota.

Noi Youtuben videot ovat aika kaukana Suomi touhuista. Tänne olisi aika vaikea saada järjestettyä tuollaisia maastoratoja. Tai kyllä varmaan onnistuu mutta aivan liian monella on sanottavansa ennen kuin maastoon on lupa videoiden kaltaista isoa yleisötapahtumaa lähteä toteuttamaan. Ja jos luvat joskus saa voi into ja rahat olla siinä vaiheessa vähissä.

[elhapero]

Alkuperäinen kirjoittaja TommiH

Jos ei ole tullu tutustuuttuva vielä:

http://www.youtube.com/fourwheeler

Tuolta juutuupi kanavalta löytyy vanhemmista kisoista pitempiä koosteita, ja taitaa olla jossain koosteissa hitusen selevitelty ratarohviileja jne.

Autss....tuossa tulee kyllä niskat kipeeks.Eikö ne ole kuullut nikatuesta,pää näkyy vispaavan aika rajusti.Normi offi ajoissakin saa niskat kipeeks ja se on aika pientä hyppimistä tuohon verrattuna.

[Jare]

Voi tässäkin niskat kipeytyä Mut saas nähdä aloittaako tää Kuttulandia nyt uuden innostuksen autojen rakentelulle??? Ei kai noi amerikaanotkaan ihan heti ole tällai ajelleet:

http://www.youtube.com/watch?v=0KuVBJ05Jwk

[niko69]

Kalliille foffikalustolle lisäkäyttöä? Eiköhän niissä paukku/välitykset riitä vähän korkeemmillekin pyörille

[¤Offi-Osku¤]

KOMEETA :P

[Picu]

Jaren videot paranevat kuin viini vanhetessaan.

Hienosti hän myös arvuutteli, innostaisiko Kuttulandia porukoita aivan uudenlaisiin autoprojekteihin. Toivottavasti. Olisi hieno olla osallisena (syyllisenä) sellaiseen muutokseen Suomalaisessa offiharrastuksessa.

Mutta saapunut syksy jatkuvine vesisateineen on pysäyttänyt radan rakentelun. Voimme vain todeta, että projekti etenee seuraavan kerran keväällä. Saimme sitä kuitenkin tuntuvasti eteenpäin. Materiaalihankinnat ovat loppusuoralla. Lupa-asiakin etenee. Hyvä tästä on jatkaa keväällä.

Talvella suunnittelun ja haaveilun lisäksi raivaamme metsäosuuden puuston.

Materiaalihankinnoista sen verran: Jos joku tietää mistä lähialueelta voisi saada ostaa sähkötolppia, olisimme vihjeestä kiitollisia. Meillä on itsellä pätkiä, mutta tarvitsemme myös pitkiä. Jos joku hoksaa jotain mielenkiintoista ratamatskua, siitäkin kannattaa tänne ilmoittaa. Vaikka kaikkea tarpeellista tuntuisi jo olevan, joskus hyvä vinkki voi kasvattaa uuden tarpeen.

Nyt siirrymme takavasemmalle projektimme kanssa. Tietenkin kirjoittelen jos jotain hankkeeseen liittyvää tapahtuu. Mutta laitelkaa toki edelleen noita hienoja videoita tänne. Niitä on kiva katsella.

[FROM]

noista sähköpylväistä,mistä oli jo aikaisemmin puhetta .
mulla oli jo pikkupäälikköjen lupa viedä pois ne (n.nuppikuorman verran) kun olin rukilla hakemassa omalle tontille niin pikkupäälikköä pikkaisen isompipäälikkö sattui paikalle,meinas tulla oikeen tappelu ja poliisitkin soitti paikalle.

no otin yhteyttä tämän isomman päälikön päälikköön ja hommaa selvitellään...

[mjoona]

Alkuperäinen kirjoittaja Picu

Materiaalihankinnoista sen verran: Jos joku tietää mistä lähialueelta voisi saada ostaa sähkötolppia, olisimme vihjeestä kiitollisia. Meillä on itsellä pätkiä, mutta tarvitsemme myös pitkiä. Jos joku hoksaa jotain mielenkiintoista ratamatskua, siitäkin kannattaa tänne ilmoittaa. Vaikka kaikkea tarpeellista tuntuisi jo olevan, joskus hyvä vinkki voi kasvattaa uuden tarpeen.

Kysypä noita Etelä-Satakunnan Puhelin Oy puh. (03) 519 91, varastolle kun pyytää niin voi ehkä saada jotain vastauksia.

[elhapero]

Alkuperäinen kirjoittaja Jare

Voi tässäkin niskat kipeytyä Mut saas nähdä aloittaako tää Kuttulandia nyt uuden innostuksen autojen rakentelulle??? Ei kai noi amerikaanotkaan ihan heti ole tällai ajelleet:

http://www.youtube.com/watch?v=0KuVBJ05Jwk

Ihan järkyttävät korotukset hieno ohjastaa tuolta kolmannesta kerroksesta