ex porttaali hilux ...."porttaalit takas "....

Alkuperäinen kirjoittaja toyota4x4

penkitetty nytten taka pyöräteho 174hv ja 425nm.

Ettei vaan olis sama mittaus paikka jossa pulun autoa on käytetty.
Sillä vaan kun vakio autoihin tulee kummasti siellä paikassa reilusti enemmän tehoa kun tehas lupaa

Siellähän nämä on mitattu.

[pulu]

Alkuperäinen kirjoittaja Rekisteröimätön

Ettei vaan olis sama mittaus paikka jossa pulun autoa on käytetty.
Sillä vaan kun vakio autoihin tulee kummasti siellä paikassa reilusti enemmän tehoa kun tehas lupaa

joo ja nyypihän taas tietää...!

[toyota4x4]

Alkuperäinen kirjoittaja pulu

joo ja nyypihän taas tietää...!

itse asiassa tota kyselin siltä äijältä niin sano että ST-motorssin penkistä saa n.+1 hv enemmän vielä paperiin tehoo.http://www.stmotors.fi/

[toyota4x4]

Alkuperäinen kirjoittaja Rekisteröimätön

Ettei vaan olis sama mittaus paikka jossa pulun autoa on käytetty.
Sillä vaan kun vakio autoihin tulee kummasti siellä paikassa reilusti enemmän tehoa kun tehas lupaa

tai kumman vähän..
mikjussin 130hv bj 3.0-ic.... tapsan4x4 patrol3.3 superturbo-ic 150hv....ketolan liekkipatrolli 3.3 turbo-ic 100hv...

[-MaTTi-]

Noi sun lukemat on siis jollain siirtorenkailla takapyöriltä 1.8 bar ahdoilla vakioturbolla (CT12b) cuulerin kanssa?

[jv]

Alkuperäinen kirjoittaja -MaTTi-

Noi sun lukemat on siis jollain siirtorenkailla takapyöriltä 1.8 bar ahdoilla vakioturbolla (CT12b) cuulerin kanssa?

juurikin noin mut renkaat oli 33x12,5r15...


mikjussin tehot mitattu 37" pokkereilla, tapsan 35" mt/r:llä ja juhoken 37" kalpokeilla (kaljut pokkerit )

[mikjus]

Alkuperäinen kirjoittaja toyota4x4

tai kumman vähän..
mikjussin 130hv bj 3.0-ic.... tapsan4x4 patrol3.3 superturbo-ic 150hv....ketolan liekkipatrolli 3.3 turbo-ic 100hv...

114hv bj 3.4 ic jos tarkkoja ollaan. Nii ja 37 bokkereilla mut ei kai ne nyt siihen vaikuta?

Täs vielä yks x-linkki kuva

[patroltd]

Alkuperäinen kirjoittaja toyota4x4

tai kumman vähän..
mikjussin 130hv bj 3.0-ic.... tapsan4x4 patrol3.3 superturbo-ic 150hv....ketolan liekkipatrolli 3.3 turbo-ic 100hv...

Tuossa liekkipatessahan on viritys onnistunut ku teho on pudonnu noin vähän, siis jos alkup. turbo.
Tuskin se penkki oikein optimistinen on noilla lukemilla?

[toyota4x4]

Alkuperäinen kirjoittaja patroltd

Tuossa liekkipatessahan on viritys onnistunut ku teho on pudonnu noin vähän, siis jos alkup. turbo.
Tuskin se penkki oikein optimistinen on noilla lukemilla?

se on pyörä teho joka ilmotetaan tossa penkissä ,autojen valmistajat ilmottaa tehon kampiakselin päästä. siinä se ero tulee.
voimansiirto hukkaa xx kw ja jotkut pyörät noin 5hv ainakin mulla sano että noi isot 33" pyörät hukkaa noin 5hv.
eli jos menee sellasen penkiin joka arpoo kone tehoa, tulos on paljon suurempi.(etuveto manuaali hukkaa 15-16hv.)

[jake74]

Alkuperäinen kirjoittaja toyota4x4

ja jotkut pyörät noin 5hv ainakin mulla sano että noi isot 33" pyörät hukkaa noin 5hv.
eli jos menee sellasen penkiin joka arpoo kone tehoa, tulos on paljon suurempi.(etuveto manuaali hukkaa 15-16hv.)

mulla hukku isuzussa 40hv välille ja renkaat oli 31" insa saharat.

[Viipo]

Alkuperäinen kirjoittaja jake74

mulla hukku isuzussa 40hv välille ja renkaat oli 31" insa saharat.

No on joku paikka käyny kuumana, kerran 30kW edestä muuttunu moottoritehoa lämmöksi...

[patroltd]

Alkuperäinen kirjoittaja toyota4x4

se on pyörä teho joka ilmotetaan tossa penkissä ,autojen valmistajat ilmottaa tehon kampiakselin päästä. siinä se ero tulee.
voimansiirto hukkaa xx kw ja jotkut pyörät noin 5hv ainakin mulla sano että noi isot 33" pyörät hukkaa noin 5hv.
eli jos menee sellasen penkiin joka arpoo kone tehoa, tulos on paljon suurempi.(etuveto manuaali hukkaa 15-16hv.)

Ok, sittenhän noissa on ihan hyvin voimaa. Sullahan on koneessa noin 200 hv, kyllä sillä pitäs hiluksin liikkua.

[Jani E]

kyllähän se penkki mittaa sen voimansiirron ja renkaiden teho häviön. siinähän odotetaan kytkin pohjassa vauhdin hiipumista, ja kone laskee moottoritehon. kiihtyvyydestä ja vauhdin hiipumisesta.

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja bemaripoju

kyllähän se penkki mittaa sen voimansiirron ja renkaiden teho häviön. siinähän odotetaan kytkin pohjassa vauhdin hiipumista, ja kone laskee moottoritehon. kiihtyvyydestä ja vauhdin hiipumisesta.

No ei toi penkki näytä ymmärtävän sellaista, niinkuin yleensä. Onko softasta kiinni vai mistä... Piirtäis ees viivan niin siitähän sitä sais itsekkin ynnättyä.