Olen näemmä unohtanut mainita erään seikan

[farmari]

Niin, ihmetelläämpäs lisää, kumpi vie kumpaa sivutuulella. Kerro toki, miksi pitäisi viedä? Onko kovastikkin kokemusta, kun näkemystä tuntuu riittävän. Oli vaunu minkä kokoinen tahansa, niin normaalijärkinen pitää aisapainon sopivana, sillä ei ole juurikaan merkitystä, minkä tasapainoperävaunun sinne perään laittaa.

Oikeastikkaan tuo Kabe Royal ei paina juuri mitään. Paljon suurempia lasteja vedätte, kun siirtelettä autojanne trailereilla. kokonaismassa noissa on luokkaa 2000 kg ja omamassaa muutama sata sen alle.

[SamiN]

Aisapaino ja sivutuuli ei ole sama asia!

Vanhaa teli kafia mondeolla vetäneenä, tietyömäät ja puuskaiset tuulet pahimpia kalanpyrstön aiheuttajia. Ja vaunu oli tyhjä eli ei voi väärästä lastauksesta syyttää.

En kyllä ymmärrä miksi pitää olla julmettu vaunu jonkun henkilökinnerin perässä.

Kuuluu samaan sarjaan kuin 40tn perävaunupaino 60tn yhdistelmässä..

Jaakko Parantaisen mielipide lomailuun ylipäätään:

http://www.youtube.com/watch?v=34ZWVNP8VC4

ja tommonen karavaanari-peli löyty netin syövereistä:

http://www.ugoplayer.com/games/caravantoss.html

[hutikka]

Kerran oon vaunua vetäny Helsingistä Lahteen ja silloin hävetti

Mutta entäs tämmönen: http://www.youtube.com/watch?v=56XL0TysIn0 ?
Kuuluis varmaan paremmin tonne Hauskoja viteoita-osastoon mutta kun aihe liippaa liki...

[Tojo4wd]

Tää on paras osoitus siitä kuinka käy kun on liian pieni vetoauto vaunuunnähden.
http://www.youtube.com/watch?v=KWE5e...eature=related

[sjeeppi]

Jaahas, mut kun ei saa ajaa lujempaa kuin 80km/h, ei se karavaanari sille voi mitään ja ei ole laissa mitenkään kielletty karavaanarin ajaa mitä tietä tahansa ja kyllä karavaanari väistää aina kun on mahdollista, heti kun se vaan on laillista, ei joka tien poskeen edes pysty väistämään kun on niin korkeat tien reunat, meinaan se tipahtaa aikas kivasti ja tekee pienimuotoisen heijausliikkeen takaisin ajokaistalle, sekö on turvallista?

Kirjoitus niiden Offareiden ja karavaanareiden puolesta, jotka ei ople vielä tähänkään kommentoineet.....

[-MaTTi-]

Nykyvaunuissa on äkkiä kahdella kaasupullolla aisapaino yli yleisesti henkilöautoille sallitun 75 kg:n. Ja kun henkilöpirssin perse laahaa maata jo jos naperot istuu takana ja kontti on täys matkakamaa, siihen vielä vaunu kiinni niin ollaan oikeesti stoppareita vasten. Valot pojottaa kohti pilven alareunoja ja asento on siis kuin lentoon lähdössä. Vaunussa taas perse pystössä kun kuula on 20 cm maasta. Tuttu näky ja kohentaa karavaanareista saatavaa mielikuvaa, eikö?

Eli takajouset vahvemmaksi vetoautoon tai ilmapussit kaveriksi! Jenkkilässähän harrastetaan tällaisia "weight distributor hitch"ejä, eli kuorman tasaamiskoukkuja jotka oikeesti saa reilusti aisapainosenkin yhdistelmän vaateriin:


Näitä vaan ei eurokoukkuihin saa kytkettyä. Vaikuttais sinänsä ihan toimivalta systeemiltä, ja tarpeelliselta normi henkilöautoon ainakin!