Alumiinibedlockit?

[veijon-esso]

Alkuperäinen kirjoittaja petr

Ehkä en ihan kaikkea yllä olevaa ymmärtänyt, mutta tässä projektissahan ei teräs ja alumiini juuri kohtaa...muuta kun siinä, missä 8mm pultti menee alumiinsisäkehän 9mm reijän läpi. Tuskin kovin tiukkaan tarttuu? Mutterin alle tulee luonnollisesti prikka.

Jossei laita rengasta ollenkaan siihen väliin?! :-)

[JulmaJii]

Painaako enemmän vai vähemmän ku vastaavan kokonen peltibeadlock-vanne? Aika monet nykyajan kevytmetallivanteet (toki ilman beadlock-kehiä) painaa enemmän ku vastaavan kokoset peltiset.

[petr]

80-luvun Porcshen vanne

[sisua45]

Alkuperäinen kirjoittaja petr

80-luvun Porcshen vanne

Jos vuosia sitten näin tälläiset isoreikäiset porschen vanteet paketti-mersussa takana.

[petr]

jep...jako on sama 5x130, mutta keskireikä on Possussa pienempi (sorvimies hoitaa kyllä homman). ET muuttui jossain 80-luvun loppupuolella "huonommaksi" eli jonnekkin + 40 seutuville. Noissa vanhemmissa se on usein +20 kantturoissa, mikä jo pienemmillä (33/12.5") gummeilla pelittää G-vaunussa (sSuunnilleen sama mitä W460 G-vaunun omissa alumiinivanteissa). Noille isommille (36") pitää laittaa jo spacerit eteen...luonnollisesti Porchen ja alumiinista

[sisua45]

5-pulttisissa LT-volkkareissa on sama jako (6.5" x 5, eli 165.1mm x 5) kuin land/range rovereissa. LT:n vanteet on 14", eli niistä ei heru rooveriin apuja. Mutta vanhaan VW pakuun voi laittaa räyhäköitä RR vanteita?

[ZeiZei]