Suunnistus cupin Säännöt* edit.kaudelle 2009*

[Jare]

Alkuperäinen kirjoittaja offroadjouni

Tuo on totta että joku konttori voi hyväksyä turvavyön paikan muutoksen... Mutta ei se sitä lailliseksi muuta. e-hyväksyttyjä turvavöiden kiinnikkeitä ei saa muuttaa ilman poikkeuslupaa, Bertat ovat tuossa mielessä helpompia rakentelukohteita.

Tajuuks edes katsastusmies, että kaariputki on muutettu, jos originaali kaaresta siirtä vyönkiinnikkeen uusiin kaariin??? Niissä jeeppien kaarissahan näkyy olevan jotain toppaustakin päällä, joten laittaa samanlaiset uuteen kaaren ja konttorille. Kyl pitää olla katsurilla epäilys kusetuksesta, jos alkaa tutkimaan vöiden kiinnitystä kaariin.

[offroadjouni]

Alkuperäinen kirjoittaja Jare

Tajuuks edes katsastusmies, että kaariputki on muutettu, jos originaali kaaresta siirtä vyönkiinnikkeen uusiin kaariin??? Niissä jeeppien kaarissahan näkyy olevan jotain toppaustakin päällä, joten laittaa samanlaiset uuteen kaaren ja konttorille. Kyl pitää olla katsurilla epäilys kusetuksesta, jos alkaa tutkimaan vöiden kiinnitystä kaariin.

Enpä osaa varmaksi sanoa, kun en ole moista tehnyt ennen. Jos kaaret tekee sellaiseksi että kelpaavat myös AKK:n kisoihin (diagonaalit, etukaari läpi kojelaudan), niin kyllä ne on aika helposti tunnistettavissa että kaaret eivät ole alkuperäiset.

[sos]

mut edelleen mikään ei kai kiellä tekemästä ulkopuolisia kaaria. ja sinänsä mielenkiintoista ni suurimman kitinän saa aina aikaiseksi turvallisuutta koskevat säännöt, ilmeisesti koska niitä ei voi perustella millään?

[Repro]

Ei niitä vaarallisia rasteja oo vieläkään pakko hakea, ja se hakematta jättäminen ei edes estä voittamasta kilpailua.
Umpiautoon ei kaaria tarvitse sisä- eikä ulkopuolelle.
Ihme jupinaa, joskus tääkin oli ihan hauska harrastemuoto!

[junnu78]

repron kanssa samalla linjalla. mekin ollaan voitettu kisoja ilman kaaria. ei ole siitä kiinni!

[Calmari]

Alkuperäinen kirjoittaja Jare

Tajuuks edes katsastusmies, että kaariputki on muutettu, jos originaali kaaresta siirtä vyönkiinnikkeen uusiin kaariin??? Niissä jeeppien kaarissahan näkyy olevan jotain toppaustakin päällä, joten laittaa samanlaiset uuteen kaaren ja konttorille. Kyl pitää olla katsurilla epäilys kusetuksesta, jos alkaa tutkimaan vöiden kiinnitystä kaariin.

Voikos tätä soveltaa myös kisakatsastukseen esim. kaarien alapäiden osalta :-) Kaarihan voi vaikka jatkaakin jos laittaa toppaukset päälle :-)

[Viipo]

Alkuperäinen kirjoittaja Calmari

Voikos tätä soveltaa myös kisakatsastukseen esim. kaarien alapäiden osalta :-) Kaarihan voi vaikka jatkaakin jos laittaa toppaukset päälle :-)

kyllä vaan. Harva kisakatsuri jaksaa ruveta purkamaan toppauksia kaariputkista ja tutkimaan, näkyykö saumoja. Tai voihan niitä putkia hitsailla ja hioa saumat pois ja maalia niskaan. Ei se ole itsepetosta kummempaa touhua.

[PeteTurku]

Tässäpä olis ny yx mainos, joka vois auttaa ongelmissa.
http://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=54146

[-MAKE-]

Turha tästä on enää cuppia yksin syyttää. Forbeskin sen kertoo
http://www.tekniikkatalous.fi/duunia...&wtm=-15042010

[jappe]

Vaadin nimeni poistamista "Erikoiskiitokset seuraaville henkilöille:" listalta. Kiitokset on vastaanotettu.

Totuus:
"Tämä taitaa olla selvä juttu että jos tekee juuri ja juuri säännöt täyttävät kaaret niin ne ovat huomattavasti heikommat kuin Wranglerin alkuperäiset. Siinä mielessä sääli että näillä "paremmilla" ei pääse mukaan vaikka "huonommilla" pääsee."
Maalaisjärkeä pitäisi käyttää tälläisessa harrastelajissa.

Jarmo Hämäläinen
Konstruktiotekniikan Insinööri

PS. AKK ja FIA miehet. Lopettakaa tuo jauhaminen. Niiden säännöt eivät koske tätä lajia. Tämä topiikki on tarkoitettu Suunnistus cupin asioille.

Onko nimen poisto tarpeen,eikö riitä että ei olla enää kiitollisia?