|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#11
13.04.2010, 20:33
|
||||
|
||||
Eikun joo.. se olikin niin pieni rengas tuossa TJ Rubiconissa, muistelin sen olleen 32" kokoluokkaa.
Tuo on muuten sinänsä hauska homma TJ:n tapauksessa nuo akselistot: perus D30 ja Rubiconin D44 (oikeammin D30/D44 hybridi) ei kestävyydeltään oikeastaan eroa muuten kuin välityksen koon osalta ja sisemmässä vetarissa. Jarrut, kääntyvät osat, ristikot (ja ulompi vetarin pätkä), yms. on ihan samat molemmissa. Taka-akselissa sitten toki on isokin ero D35:n ja D44:n välillä. 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| FSJ 33" muutoskatsastus | iikkoo | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 07.12.2009 17:41 |
| Blazerin korotus ORD 1" Zero Rate palikoilla? | Rekisteröimätön | Tekniikka & Jutustelu | 18 | 05.03.2009 14:30 |
| Myydään Jeep cherokee,2"korotus,31"renkaat, 1700e | patroloffroad | O/M/V Ajoneuvot | 0 | 02.01.2009 19:37 |
| 35" lj-70 korotus | Nutti | Tekniikka & Jutustelu | 11 | 15.10.2008 20:19 |
| Korotus ja muutoskatsastus | Killman | Tekniikka & Jutustelu | 5 | 17.03.2005 08:56 |
Threaded Mode