TJ:n korotus ja 33" + muutoskatsastus

[jappe]

Alkuperäinen kirjoittaja Rekisteröimätön

Hmm, huomasin kyllä kakkos sivun rengas asian mutta ei mulle selvinnyt mikä 33" rengas +vanne olisi sopiva TJ:hin?
Onko sulla jappe millanen rengas+vanneyhdistelmä alla?
Meneekö katsastuksesta 15x8 vanteella + 33 x 11,5 x 15 renkaalla, entä mikä et luku vanteessa ?

Jos siis tarvii slip yoke kitin niin voisiko saman tien ajatella 4" korotussarjaa? meneekö 4" korotus läpi katsastuksesta 1" korin korotuksen kanssa.

Rekisteröidy ja laita mulle private viestiä. Voidaan soitella. Paljon helpompi käydä asioita läpi. Neuvon mielelläni.

[sglas]

Oops, enpä muistanut, että olin joskus jo rekisteröitynyt tälle palstalle...
Toi vannekoko TJ:hin tarvis tosiaan saada selville.

Tarkastelin muuten jeeppiä eilen illalla ja huomasin, että renkaiden kääntymistä rojoittavat "pultit" on joku edellinen omistaja/tehdas hepannut juurestaan kiinni!!! Alkuperäisesti näistä "pulteista" ilmeisesti saisi rajoitettua renkaan kääntymistä jottei ottaisi runkoon kiinni. Täytynee varmaan rälläköidä irti ja etsiä uudet rajoitin pultit.

[Timo_L]

Noista korotussarjoista; riippuen sarjan valmistajasta ja autosi varusteista (ts. onko järeitä puskureita, pohjapanssaria, vinssiä yms. painavaa) pitävät kohtalaisen hyvin kutinsa.

Käytännössä kuitenki niin, että jos on aivan orkkiskunnossa oleva auto ja lyöt sarjan alle, niin siinä tapauksessa tod. näk. korottaa enemmän kuin on ilmoitettu. Normaaleilla "offiosilla" varustettuna homma eri. Jouset myös vertyvät jonkin verran käytössä, eli puolen vuoden- vuoden ajon jälkeen auto jonkin verran laskeutuu.

Jos haluat että katuominaisuudet pysyy myös kohtalaisena, niin kannattaa myös vähän katsoa noita koortussarjojen jousivakioita ja iskareita mitä käytät. Joissain korotussarjoissa on idioottimaisen jäykät jouset, jolloin tiellä on se vähäkin ajomukavuus mennyttä. Sopivalla sarjalla tieominaisuudet ei juuri kärsi, ja metsässäkin pääsee. Itse sitten kandee miettiä mitä ominaisuuksia haluaa ja valita sen mukaan.

Alkuperäinen kirjoittaja sglas

Oops, enpä muistanut, että olin joskus jo rekisteröitynyt tälle palstalle...
Toi vannekoko TJ:hin tarvis tosiaan saada selville.

Tarkastelin muuten jeeppiä eilen illalla ja huomasin, että renkaiden kääntymistä rojoittavat "pultit" on joku edellinen omistaja/tehdas hepannut juurestaan kiinni!!! Alkuperäisesti näistä "pulteista" ilmeisesti saisi rajoitettua renkaan kääntymistä jottei ottaisi runkoon kiinni. Täytynee varmaan rälläköidä irti ja etsiä uudet rajoitin pultit.

Vain mutterit on hitsattu pultteihin (siis vakiona). Siis aukeaa noi rajoitus pultit. Prikkoja voi laittaa alle. Mutta irroita varovasti ruosteenirroitus sprayn liuottamana.