Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 26.03.2010, 17:17
Sutsu Sutsu ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen
 
Rekisteröitynyt: 15.01.10
Sijainti: Liminka
Viestit: 180
Perusasetus

Oikeastaan juuri toisinpäin. Uudet pelaa kaikilla ja vanhat ei, vai onko BJ 2010 mallia?

__________________
Katu-uskottavuus, maasturin tärkein ominaisuus!!
Vastaa lainaten
  #2  
Vanha 27.03.2010, 16:32
Skaleton Skaleton ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen
 
Rekisteröitynyt: 07.04.09
Sijainti: Hewitt'ss in nevada
Viestit: 100
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Sutsu Näytä viesti
Oikeastaan juuri toisinpäin. Uudet pelaa kaikilla ja vanhat ei,
http://www.kaytannonmaamies.fi/arkis...toriin-tankata

Tuo polttoöljy on vielä selkeästi huonompaa laadultaan ja sitähän ei saa tieliikenteessä edes käyttää. Teknisesti kuitenkin sen käyttö on mahdotonta vasta uusissa hienostelluissa malleissa.

Eli nuo vanhat maamoottorista seuraavat varsinkin rivipumpulliset koneet pelaa varmemmin huonommallakin kuralla kuin nämä uudemmat korkeapaineiset automaattisesti-itseäänsotkevat järjestelmät

Siksi varmaan en ole huomannutkaan eroa polttoainelaaduissa.
Vastaa lainaten
  #3  
Vanha 23.12.2010, 21:24
-MaTTi-:n Avatar
-MaTTi- -MaTTi- ei ole kirjautuneena
Guru
 
Rekisteröitynyt: 27.07.04
Sijainti: Jokela, Finland.
Viestit: 11.112
Perusasetus

Kettudieseliä tankkiin niin loppuu käyntihäiriöt pakkasilla. http://www.finbio.com/default.asp?si...sp&recID=14686
Vastaa lainaten
  #4  
Vanha 23.12.2010, 22:49
Bj Andy:n Avatar
Bj Andy Bj Andy ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 14.09.08
Sijainti: Lemi,land of red potatoes
Viestit: 6.256
Perusasetus

Ja vielä tänäkin talvena jaksan väittää että siinä nesteen aineessa on vähemmän jerkkua kuin st1 :sen vastaavassa. On se vaan niin selvä ero.

No jotain hyvääkin,ei ole niin tarkka kaasun käytölle auratessa kun alaväännöstä puuttuu aimo siivu...

Pakkas ym.toimivuudessa en ole havainnut puutteita ja jos niitä ilmenee niin suotimen vaihdollahan niistä selviää ja tod.näk se syykin oli siinä alunperinkin.

Mutta kova pakkanen ja diesel on semmoinen yhdistelmä että jos on amatööri,tai vaan ei ymmärrä tyhjennellä sillointällöin tankkia,ja vaihella suotimia,ja vielä harrastaa lämpimiä parkkipaikkoja.Niin ongelmia tulee tankkasi sitten missä hyvänsä.

Eli vesi on aina dieselissä ongelma,ja varsinkin kun sitä sinne tankkiin niin mielellään kondensoituu.
Vastaa lainaten
  #5  
Vanha 03.01.2011, 18:23
santikko:n Avatar
santikko santikko ei ole kirjautuneena
Veteraani
 
Rekisteröitynyt: 10.08.07
Sijainti: noormarkku,pori.
Viestit: 1.035
Perusasetus

hj:n tankissa kesälaatua kesät talvet (johtuen vähäisestä käytöstä) viime talvena tb:n kesälaatua, toimi hyvin, ei jäätyny. siis sillon ku sitä käyttelin. nyt -10 nesteen sopat jäässä.. joo ihan paskaa höpöhöpö miesten naftaa sais koko firman kaataa plaaplaaplaa. käyttikseen tankkaan aina st1. miksikö? se on yleensä halvinta. eikä jäätyny ainakaa -30. nestettä vältän aina hinnan takia.
__________________
rocky projekti odottaa kesää.
Vastaa lainaten
  #6  
Vanha 04.01.2011, 08:26
maurichia:n Avatar
maurichia maurichia ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen
 
Rekisteröitynyt: 31.08.10
Sijainti: lahti
Viestit: 197
Perusasetus

ite huomannu nesteen diisselillä sen että kun lyö aamulla auton käyntiin niin saa startata sekunnin tai kaks pidempään ennen ku lähtee ja ekat 5min käydessään kuullostaa siltä ku kone rötäis tai se tavallaan pätkii pikkasen mut pysyy kyl käynnissä silti, abc litkuilla ei ole tuota ongelmaa ollut.
Vastaa lainaten
  #7  
Vanha 07.01.2011, 20:45
jpisteh jpisteh ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen
 
Rekisteröitynyt: 23.08.04
Sijainti: Finland.
Viestit: 185
Perusasetus

Varmaan ton dieselin laatu vaihtelee HIRVEÄSTI, sillä toiset (REILUSTI SUURIN OSA DIESELAUTOILIJOISTA) ajaa aivan mitään ongelmia noilta samoilta asemilta tankaten ja toisilla tuntuu olevan kovastikin ongelmia.

Minulla ei ole tuon dieselien kanssa ongelmia sitten Datsun 2.2 -82 Pick-Upin jälkeen ja siinäkin ongelmat katosi kun laittoo jäähdytysnestelämmitteisen polttoaineenlämmittimen.

j.h
Vastaa lainaten
Vastaus


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta
Etsi tästä viestiketjusta:

Tarkennettu haku
Näkymä

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Ford Rangerin (euroopan malli) korotus gikseri Maasturiprojektit 25 19.08.2011 09:34
Hj61 siirtopumppu vuotaa diiseliä _kekkula_ Tekniikka & Jutustelu 1 13.07.2009 18:41
Euroopan karttoja Oziin? tmx50 Tekniikka & Jutustelu 0 03.06.2007 21:51
Neste / neste-lämmönvaihdin farmari Tekniikka & Jutustelu 1 13.05.2007 19:15
C5 euroopan malli C5 1 28.05.2003 06:22


Sivu luotu: 00:59 (GMT +2).