NEUVOJA JEEPIN RENKAISTA

[Mika.U]

Kerrotaan nyt vaikka tähänkin että 31" on maksimi mitä sinne saa katsastettua. Jossain täällä palstalla tais olla lappunenki millä se onnistuu. Jos autossa on vakioalusta niin saattaapi raapia renkaat jo kiinni lokarinkulmaan / etupuskurin reunaan.

[jaska_88]

niin että sem maksimikoko ois 31 tuumaa 10:5

[niko69]

kyllä ja niihinkin tarviit luvan! chryslerfinland oy osmo hagelberg huoltopäällikkö. tuonne soitto (rekisteri ote kädessä)ja annat valmistenumeron niin osmo kirjottaa todistuksen. mulla makso 24.40e haettuna. 31 12.5 menee "jos" ei raideleveys kasva liikaa eli riippuu insinööristä.

[jaska_88]

Kiitosksia neuvosta, lappunen on tulossa

[siffo]

Alkuperäinen kirjoittaja niko69

kyllä ja niihinkin tarviit luvan! chryslerfinland oy osmo hagelberg huoltopäällikkö. tuonne soitto (rekisteri ote kädessä)ja annat valmistenumeron niin osmo kirjottaa todistuksen. mulla makso 24.40e haettuna. 31 12.5 menee "jos" ei raideleveys kasva liikaa eli riippuu insinööristä.

Nykyään se lappunen maksaakin sitten jo 126 euroa!
Mahtaako mistään muualta saada katsurille kelpaavaa lausuntoa hieman järkevämpään hintaan?

[454SS]

Alkuperäinen kirjoittaja siffo

Nykyään se lappunen maksaakin sitten jo 126 euroa!
Mahtaako mistään muualta saada katsurille kelpaavaa lausuntoa hieman järkevämpään hintaan?

Riittää todistus merkkiä edustavalta korjaamolta. Korjaamolla saattaa lisäksi helpommin tulla kirjoitusvirhe tuohon lappuun

[WinChester]

Alkuperäinen kirjoittaja 454SS

Riittää todistus merkkiä edustavalta korjaamolta. Korjaamolla saattaa lisäksi helpommin tulla kirjoitusvirhe tuohon lappuun

Kävin tässä joku aika sitten Kantolan Autokatsastuksessa, jossa katsuri sanoi jotta pitää olla roiskeläppä 100mm taka-akselista ylöspäin ja joku p***keleen alleajosuoja max. 550mm takapuskurista maahan. Mun autossa on matkaa jotain 700mm, eli pitäs hitsata 150mm kantotutka! Joku tiesi kertoa, että alleajosuoja tarvitaan vasta kun taka-akselista on takapuskuriin yli 1000mm. Mulla XJ:ssä jotain 985mm. Rengaskoon katsuri kattoi STRO:sta, jossa alkuperäinen 225/75-15 on 744mm ja 31*10,5-15 on 775mm => 31mm suurempi ja siis alle 51mm rajoituksen. Tämän puolesta rengaskooksi käy 31/10,5-15 mutkitta.

Tokaria vois kysellä kaiketi siis esim. Bosch Service Centeriltä, mutta mitä ihmettä siihen oikein tulee / pitää vaatia - vai tarvitaanko sitä edes - jottei vain noiden katsureiden kanssa tartte alkaa intää niistä alleajosuojista yms?

[Timo_L]

Minä olen kyllä ymmärtänyt että noita alleajosuojia ei kevyessä kalustossa edes tarvita, on ihan muute vehkeet kyseessä mihin menisi? Ei ainakaan mulle koskaan tullut sanomista oman kanssa että tarvetta olisi ollut, ja vielä huvikseen varmistin asian. Roiskeläppiä voi joku vaatia, mutta siihen jos sanot että auto on koko ajan metsäkäytössä ja roiskeläpät rikkoontuvat, niin on vähän niin ja näin vaativatko niitä silloin.

Hassusti on katsuri STRO:ta tulkannut, koska 225/75 R15 (Norm = 719mm) on kyllä liian pieni 31" (norm. = 775mm) leimaamiseen. 225/75 R16 (744mm) kyllä riittää, mutta sitä ei ole tyyppihyväksyntätiedoissa ja tarvitsee lapun maahantuojalta tai korjaamolta.