rasvailua

Anfi · #1 08.02.2010, 21:16

joo-o. tuli tuo napa purettua näkyviin.. näkyy aikas selvään että on aika vinossa napapallot..

toinen puoli pitää purkaa vieläs. ei pahasti ollu kierteet paskana navassa, halkes vaan mutteri kun aukas,. Ei olis kellään joensuun ympäristössä Astemittaria,..? kääntyy ne kyllä laskemallaki. voi vissiin 6 asteeseen kääntää casterin..?

nonii · #2 08.02.2010, 22:42

Moro. Samanlaiset rakentelut menossa täälläkin ja mielenkiinnolla seurannu tätä.
Tuosta kulmien säätämisestä sen verran onnistuuko kääntö jos tuossa kuvassa nuolella merkityt mällit
saadaan pois ja sitten vääntämään.

Anfi · #3 08.02.2010, 23:41

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja nonii

Moro. Samanlaiset rakentelut menossa täälläkin ja mielenkiinnolla seurannu tätä.
Tuosta kulmien säätämisestä sen verran onnistuuko kääntö jos tuossa kuvassa nuolella merkityt mällit
saadaan pois ja sitten vääntämään.

en ole tuosta kohdasta kääntämässä, vaan tuosta napapallojen hitsisaumasta/ihan vierestä

Repro · #4 09.02.2010, 00:04

Ja ÄLKÄÄKÖ sit ajako sitä akseliputkea POIKKI siitä navan vierestä hitsisaumasta, pelkkä sauma pois.
Siinä on kaksi putkea sisäkkäin ja jos molemmat vetäisee poikki niin akseliputki ei tuu enää ikinä kestämään minkäännäköistä ajoa.

Anfi · #5 09.02.2010, 10:25

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja Repro

Ja ÄLKÄÄKÖ sit ajako sitä akseliputkea POIKKI siitä navan vierestä hitsisaumasta, pelkkä sauma pois.
Siinä on kaksi putkea sisäkkäin ja jos molemmat vetäisee poikki niin akseliputki ei tuu enää ikinä kestämään minkäännäköistä ajoa.

nimen omaan, eikä saa suoraan.

SauliS · #6 09.02.2010, 19:04

En laittais paljoa yli 5 astetta kuitenkaan.. kärsii kääntyminen jo vähän ja lisää rasitusta olkalaakereille? Ainakin teoriassa. Muistakaa sitten ylitäyttää (siis öljyllä) ne perät, jos on kovin rankasti käännetty pinjonia ylöspäin. Paras olis tietysti muuttaa se täyttökorkin paikka

Anfi · #7 09.02.2010, 19:10

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja SaSa

En laittais paljoa yli 5 astetta kuitenkaan.. kärsii kääntyminen jo vähän ja lisää rasitusta olkalaakereille? Ainakin teoriassa. Muistakaa sitten ylitäyttää (siis öljyllä) ne perät, jos on kovin rankasti käännetty pinjonia ylöspäin. Paras olis tietysti muuttaa se täyttökorkin paikka

Olis vissiin 6 astetta ok..? joo yli täyttää pitää, itellä jo rohisee se vissiin pinjonin laakeri oireita viittailee sinne suuntaan..

. vois samalla muuttaa se korkin paikka

Työkalut	Etsi tästä viestiketjusta
Näytä tulostettava versio Email this Page	Etsi tästä viestiketjusta: Tarkennettu haku
Näkymä
Switch to Linear Mode Hybrid Mode Switch to Threaded Mode

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju	Aloittaja	Foorumi	Vastauksia	Viimeisin viesti
Myyty Datsun patrol-82	akp	O/M/V Ajoneuvot	0	04.09.2009 14:03
Myydään / Vaihdetaan Datsun Patrol -82	tiipe	O/M/V Ajoneuvot	9	27.08.2009 08:53
Myyty datsun patrol 2+3-82	akp	O/M/V Ajoneuvot	5	29.08.2008 09:01
M: Datsun Patrol -82	Patu_Patukka	O/M/V Ajoneuvot	7	15.12.2007 16:58
M:Datsun patrol MYYTY	tapsa4x4	O/M/V Ajoneuvot	11	02.09.2006 08:28

Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)