Patrol gr etupyöränlaakerin kiristys?

[Ramirent]

Liekkö samanlainen kuin pajerossa? Ainakin yhessä mallissa oli sellainen reikälevy Kiinni neljällä pultilla, ja se toim lukituksena, mutta varsinainen säätö oli vasta sen takana, eikä siihen tarvinut mitään erikoistyökaluja.. siis ensin napa pois.

[Grr]

Ensinnä napalukko irti, sen jälkeen lukkorengas irti sisäkehältä että saa hahlorenkaat pois,jota vasten napalukon sisuskalut tulee.
Sitte vasta löytyy lukkolevy jossa reikiä täynnä ja pikkuiset ruuvit vastakkaisella puolella ne pois ja lukkolevy irti, sen jälkeen meisselillä ja vasaralla kiristin kiristinlevyn, naputella myötäpäivään kunnes välys lähes poissa.
Päinvastaisessa järjestyksessä takaisin ja kovaa ajoa.
Ymmärtää ken tahtoo vaikka en ole mikään tarinankertoja