Bektori

[Artzi_ip]

Nyt on auton kanssa siirrytty vähän parempiin tiloihin.. nimittäin kalajoen ammattikoulu arteman metalliosastolle. koska mulla on jäänyt siellä päättötyö tekemättä. joskus neljä vuotta sitten sattuneen loukkaantumisen vuoksi. joten mentiinpä bektorin kanssa sinne tekehen homma valamiiks ja samalla koulusta paperit kätehen.

eli jotain pientä saatu aikaseksi. Offroad tarvikkeelta kasailtiin kauhea hässäkkä paketti ohjaus varsiston uusimiseksi.. siittä ei oikeen selviä kuvia ole mut jotain näkkyy. ja myös kuskin puolen peltihommat on nyt toteutettu samalla lailla kuin vänkärin puoli. myös todella tukeva panhard tanko on veistetty jotta päästiin kokeileen joustoja.. ja mukavasti tuo nyt jo joustaa vaikkei kaikkia vielä otettu irti..

muutamia kuvia
yleis ilmettä


sit tosta puuttuu viel se amuliini. joka taitetaan muotoon mutta lopullisesti kiinnitetään vasta puhallus/maalauksen jälkeen.


sitte kuskin puolen peltihommat



tossa kuvassa näkyy vähän ohjaus varsia. ja melkein valmista panhardia.


sitten joitain jousto kuvia..










että semmosta.. seuraavaksi turvakaarien teko ja sit nyppästään kori helvettiin ja runko puhalluksille..

[Artzi_ip]

heilahettu taas vähä etteenpäin rojjektin kanssa..

eli koppa on irtautunut rungolta..


ja etukaaren paikallistamista


ja tämä lähtee hiekkapesulle


runko on kuiteski ihan kohtuu hyvä kuntonen ehkä pari korjausta ja vanhojen räkä paikkojen fiksailua..


panhard valmiste
'

tuplanivel kardaaneja on siliputtu ihan mielipuolisesti..


ja lisää kuvia kaaristosta






ja tupla taka-akselisto keulimisen varalle..


ois tähän loppuun vielä pari kysymystä joihin en löytänyt säännöistä vastausta.. Joten jos joku fiksumpi haluais vähä neuvoa. onko 6 piste turvakaarissa diakonaalituki pakollinen. onko tuulilasin luona olevan kaaren välituenta pakollinen.. ? ja jos diakonaali on pakollinen saako sitä laittaa hieman takaviistoon vai pitääkö sen kulkea täysin poikittain.. ?
kun pitäis tohon vielä takaseinä rakentaa ja diakonaali tulee haittaamaan sitä..

[Viipo]

Mites tuossa käyttäytyy ohjaus töyssyyn ajaessa, kun panhardi ja vetotanko menee ristiin?

[Mappe]

Jos ton jälkeen ei oo papereita kourassa niin minä olen Keisari Augustus Hienosti toteutettu noi oven alareunat.

[Artzi_ip]

Alkuperäinen kirjoittaja Mappe

Jos ton jälkeen ei oo papereita kourassa niin minä olen Keisari Augustus Hienosti toteutettu noi oven alareunat.

kiitos.. toivottavasti ne nyt mulle tolla paperit antais.. onhan tuo niinkö verrattaen helpompi toteuttaa kuin joku suursäkkinostin..

[Artzi_ip]

Alkuperäinen kirjoittaja Viipo

Mites tuossa käyttäytyy ohjaus töyssyyn ajaessa, kun panhardi ja vetotanko menee ristiin?

Häh ? nyt en ymmärrä miten niinku ristiin.. ? nuin mää ne oon laittanut aina ennenkin enkä ole huomannut mitään vikaa. mut tulee tohon vielä ohjausiskari..

[Vilz]

Alkuperäinen kirjoittaja Artzi_ip

Häh ? nyt en ymmärrä miten niinku ristiin.. ? nuin mää ne oon laittanut aina ennenkin enkä ole huomannut mitään vikaa. mut tulee tohon vielä ohjausiskari..

Kyllähän tuossa olisi kannattanut laittaa panhardi ja vetotanko samansuuntaisiksi. Nythän töysyyn ajaessa panhardi kampeaa akselin sivuun ja vetotanko kääntää renkaita vastakkaiseen suuntaan.

[Artzi_ip]

Alkuperäinen kirjoittaja Vilz

Kyllähän tuossa olisi kannattanut laittaa panhardi ja vetotanko samansuuntaisiksi. Nythän töysyyn ajaessa panhardi kampeaa akselin sivuun ja vetotanko kääntää renkaita vastakkaiseen suuntaan.

No voihan #¤&&%%#LE niinpä onkin.. eehä mää tota taas loppuun asti aatellut kun halusin vain kauniisti väistää tuon murikan tolla mutkalla.... no tästä taas viisastuneena teemmepä sit uusiks.. on vain toisinpäin paljon huonompi toteuttaa.. !!

[Artzi_ip]

eipä täsä nyt oo mittää ihmeempiä saatu aikaseksi.. moottorin pulttailin irti ja kävin höyrypesemässä sen. samoten rungon pesin höyrypesulla ja se lähti puhalluksille. tänään sit ronklailin öljyputkia turvolle ja vaihtelin uudet jakolaatikon välitykset.. (omavalmisteiset tietenkin.. )



ja pari kuvaa jakiksesta. hitaasta puolesta tuli nyt 2.95


vanhat rattaat..


ja uudet vanhat rattaat..


ja todellakin ovat suorahampaisia.. vollotvollotvollottaa.. mut ei haittaa..