Hiluxin outo ääntely.

[Essonbaari]

Voi helv*tti...ei niin millää nappais alkaa irrottelemaa napaa.

Jos se kartaani olis niin miten se nyt vasta pakkasilla ilmottelee itestään? Tietty supistuuhan sieläkin metalliosat kun on kylmää.

Maanantaina se ensimmäisen kerran päästi ääntä kun aamulla lähdin liikkeelle. Ääntä vois kuvailla jokseenkin samanlaiseksi kun nailoninen naru venytetään poikki nopeasti....eli ensin narisi hetken ja sitte napsahti ja sen jälkeen on tämä jurina tullut kuvioon mukaan. Niillä lienee syy-yhteys toisiinsa.

Onkos kuinka vaarallista jos ottaa etukardaanin irti ja ajelee napalukot päällä? Tällä lähinnä karsis sitä kardaanin mahdollisuutta siihen jurinaan. Jos hyvällä tuurilla olis se kardaani niin olis paljon helpompi korjattava.

Täytyy yrittää ajatella positiivisesti ja alottaa siitä helpoimmasta.

[Gravedigger]

Juu ja mitä tuohon mittariin tulee niin on toyota corollassa ollu joskus samaa vikaa. Piti hämmästellä, kun mittari näytti 120 ja meno tuntui varsin leppoisalta vielä. Lämpeää kuitenkin aika nopeesti ja hauskuus on ohi

[kj_temmes]

Kokeile ihmeessä ottaa etukeppi irti ja heität lenkin napalukot päällä.!
sitten sä tiedät kummassa vika..

Eikä siinä mitään vahinkoa voi tulla.. Vetarit vaan pyöii ja perän laippa.!

[Essonbaari]

Alkuperäinen kirjoittaja kj_temmes

Eikä siinä mitään vahinkoa voi tulla.. Vetarit vaan pyöii ja perän laippa.!

Tätähän minäkin. Tarvii siis ajella pajalle irrottamaa akseli.

Ainut miinuspuoli että eipä tarvii sitä kartaania lämpösessä ainakaa paikalleen sorvata....ei pääse takavedolla hallin mäkeä ylös.

[kj_temmes]

Alkuperäinen kirjoittaja Essonbaari

Tätähän minäkin. Tarvii siis ajella pajalle irrottamaa akseli.

Ainut miinuspuoli että eipä tarvii sitä kartaania lämpösessä ainakaa paikalleen sorvata....ei pääse takavedolla hallin mäkeä ylös.

Hiluxilla ei pääse takavedolla yhtään mihinkään...
Kokemusta on..

[Essonbaari]

Noniin...50km ajelua pelkällä takavedolla ei tuottanut ääntelyä lainkaan. Aamusella ryömin auton alle ja kokeilin etukartaanista välyksiä niin etummaisesta ristikosta löytyy klappia. Selkeä klopsaus käy kun vääntää. Toivotaan että vika korjaantuu pelkällä ristikon vaihdolla.

Toyotalle jo soittelin ja kyselin hintoja niin pelkkä se ristikko maksaa 90€ Paikalliseen varaosaliikkeeseen pääsee 25€:n menetyksellä. Etukartaanin taaempaa ristikkoa ei ainakaan Toyotalta saa irrallisena joten pystyykö sitä edes vaihtamaan?

Ne pronssiset tukiholkitkin maksaa 21.40€ kipale. Taidan ostaa vaan sisemmät....nehän ne kovemmalla rasituksella on.

Huomenna siis auto halliin ja kartaanin irrotukseen. Samalla laittelen ne tukiholkit jos ne sais vaikka kivuttomasti menemää paikoilleen.

[Kimpsu]

Alkuperäinen kirjoittaja Essonbaari

Noniin...50km ajelua pelkällä takavedolla ei tuottanut ääntelyä lainkaan. Aamusella ryömin auton alle ja kokeilin etukartaanista välyksiä niin etummaisesta ristikosta löytyy klappia. Selkeä klopsaus käy kun vääntää. Toivotaan että vika korjaantuu pelkällä ristikon vaihdolla.

Toyotalle jo soittelin ja kyselin hintoja niin pelkkä se ristikko maksaa 90€ Paikalliseen varaosaliikkeeseen pääsee 25€:n menetyksellä. Etukartaanin taaempaa ristikkoa ei ainakaan Toyotalta saa irrallisena joten pystyykö sitä edes vaihtamaan?

Ne pronssiset tukiholkitkin maksaa 21.40€ kipale. Taidan ostaa vaan sisemmät....nehän ne kovemmalla rasituksella on.

Huomenna siis auto halliin ja kartaanin irrotukseen. Samalla laittelen ne tukiholkit jos ne sais vaikka kivuttomasti menemää paikoilleen.

Kyllä siihen etugardaaniin saa vaihdettua kaikki ristikot ihan normaalisti, mutta se varsinainen vika piilee yleensä siellä tuplaristikoiden sisäpuolella jossa on sellainen pallo ja siinä reikä jossa neulalaakeri johon tukeutuu ns. taempipätkä (lähempänä jakista). siellä on yleensä väljä se pallo pesässään (voi kiriä vähän lyömällä holkkia lujempaan) tai sitten se pallon reilässä oleva neulalaakeri paskana tai se tappi väljä siihen reikään,.. yleensä molemmat, senkin voi korjata puslaamalla.
Toki selvästi väljä ristikkokin aiheuttaa saman jurinan. Tuota hilun etugardaania kannattaa rasvailla aika tiheään,... maksoi vielä jokuaika sitten tojoautolla 1400€ mutta nythän niitä saa jo alle 500€ tarvikkeesta,... mutta rahaa se on 500€:kin.Toinen voimalinjan arvokas osa on takagardaanin tukilaakeri jota ei ainakaan jokuaika sitten saanut muualta kun tojoautolta ja makso kans muistaakseni ihan vi...sti, siihenkin sai rakenneltua jonku muun auton tulikaakerista ja kumista toimivan paketin, en muista kuylläkään nyt just mistä.