xj cherokeen takajouset ja muuta asiaa

[Timo_L]

Alkuperäinen kirjoittaja Rytari

kyllä mä en ainakaan heti harkitse sen uuden pakosarjan ostamista, niin pienestä viasta kuiteskin on kyse, sauman vieressä väsymismurtuma, ajattelin vain että jos joku oliskin sen paikalleenpäin onnsitunut vaikka jollain certaniumilla vetään, muutenhan se on ihan irroitus ja tiggihommia tommonen...

mä kuiteski epäilisin että toi perä on se mopari ei dana 35, ainakin äkkiä katsoen, tarvis aada jotenki varmsitettua se asia, jenkeistä kattelin että tulee parisataa halvemmaksi powertrax kun täältä suomesta, euroopasta en vielä löytänyt mitään, jousia taas ei välttämättä kannata sieltä asti rahdata yksistään...

Koita hitsausta, et siinä mitään ainakaan menetä.

Aika helppo tunnistuskeino D35:n ja Chryco 8.25:n erottamiseen on katsoa suoraan takaapäin - 8.25:ssä alareunassa "huuli" (alareuna on suora), joka Danasta uupuu (ts. alareuna on soikea). Toinen on akseliputkien halkaisija, 8.25":ssä 3" putket, D35:ssä muistaakseni pikkasen vajaa 2.75"

8.25:een on vähän vaikeampi löytää noita lukkoja missään muodossa, mutta kyllä niitä on. Jenkeistä tosiaan saa ainakin.

[JAMANT]

Tunnistekuvia löytyy tuolta: http://www.jamant.fi/vinkkeja-peraon...uvia-i-16.html . Paitsi tietenkin se Chryslerin perän kuva puuttuu....

[Rytari]

kyllä mulla casen alareuna on valultaan suora, koppan reuna kylläkään ei ole mutta... palalukko on tosiaan asennuskeltaa helpoin mutta tekeekö sitä puut kun powertrax, tuntuu olevan aika hintava kun 420 taalaa + rahti ja muut jenkeistä...

[Rytari]

kuvia kun ne on kivoja... siinä on etujousi, en tiedä kuuluuko se palanen tonne yläpäähän vai onko se joku korotus osa, näin epäillään...


takajousi näyttää tuolta, akselin välissä on senverran korotuspalaa että auto on aika suorassa mutta hieman holtiton ajaa ja tosiaan sutii aika helposti, perä näkyy tässä myös


mikäs se tämä sitte on

[sjeeppi]

juu olisiko DANA35... ainaski näyttäisi siltä.

Meikäläisen mielestä uusi on aina uusi tuon pakosarjan kanssa, jos vanha on kestänyt 20 vuotta ja kun sen uudelleen hitsaa, muuttuu teräksen rakenne, ettei se kestä ainakaan seuraavaa 20 vuotta.
Minä en ainakaan laittaisi ns. uudelleen hitsattua paikoilleen, onhan se edullisempaa varmaan jos ei laske omaa työtä, hitsausaineet, sähköä ja y.m.s mukaan ja varautuu siihen että pakosarja alkaa vuotamaan milloin tahansa.
Lopetin käytettyjen varaosakäytön jo yli 15 vuotta sitten.

[JAMANT]

Chrysyn perä tuo on, tunnistaa helposti noista "tapeista" tossa pinionin päältä!!

[Timo_L]

Chrysleri juu sanoisin minäkin, toi banjon alareuna kans paljastaa aika hyvin.

edit: .. niin ja jotkut korotuspalikat tuolla etujousien päällä on.

[Rytari]

Alkuperäinen kirjoittaja JAMANT

Chrysyn perä tuo on, tunnistaa helposti noista "tapeista" tossa pinionin päältä!!

näin minäkin sen totesin olevan... vaan eikö ole kauniisti kaarella nuo takajouset, kuinka siinä käy jos laittaa ne 1" - 1 1/2" korottavat jouset, jääkö vielä perä matalammaksi kun ne korotuspalikat on aika korkeat ja saavat luvan lähteä sieltä alta...

[454SS]

Alkuperäinen kirjoittaja sjeeppi

juu olisiko DANA35... ainaski näyttäisi siltä.

Meikäläisen mielestä uusi on aina uusi tuon pakosarjan kanssa, jos vanha on kestänyt 20 vuotta ja kun sen uudelleen hitsaa, muuttuu teräksen rakenne, ettei se kestä ainakaan seuraavaa 20 vuotta.
Minä en ainakaan laittaisi ns. uudelleen hitsattua paikoilleen, onhan se edullisempaa varmaan jos ei laske omaa työtä, hitsausaineet, sähköä ja y.m.s mukaan ja varautuu siihen että pakosarja alkaa vuotamaan milloin tahansa.
Lopetin käytettyjen varaosakäytön jo yli 15 vuotta sitten.

Laita vaan kaikki murtuneet 4.0 HO Cherokeen pakosarjat tulemaan, maksan kyllä rahdit Vois hitsautella muutaman kuntoon ihan vaan varalle, jos sattuis muutaman vuoden päästä vaikka tarvitsemaan yhden

[-Jarkko-]

http://www.coloradok5.com/axleguide.shtml Tuolla ainakin jotain kuvia danan peristä...