|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#18
24.11.2009, 00:21
|
|||
|
|||
Joskus oli Wheels-magazinessä ohjeet Jaguarin erillisjousitetun taka-akselin vetarin kavennukseen. Siinä vedettiin oikean mittainen pala pois keskeltä, kunnon seevaukset, palikat uuniin ja sitten jigiin. Puikolla vaiheittain täyttämällä nippuun ja uuniin vähitellen jäähtymään. Muistaakseni 600 astetta piti olla lämpöä ennen hitsausta ja jäähtyminen kesti monta tuntia...
En aio koittaa tuota, vaan tuossa yhdessä mahtiprojektissa taidan tehdä vetarien tilalle "kardaanit" vetareiksi. Tuommoiset... http://www.bryanf.com/510/images/halfshft.jpg 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| akselin välitys | Tekniikka & Jutustelu | 4 | 11.06.2007 22:08 | |
| Akselin tuennasta | vepele | Tekniikka & Jutustelu | 5 | 01.04.2007 13:50 |
| hj:n etu akselin painot!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! | Tekniikka & Jutustelu | 5 | 06.07.2005 20:15 | |
| 70:sen akselin leveys??? | Kupla | Tekniikka & Jutustelu | 21 | 05.07.2005 04:09 |
| Akselin kestävyys | kumilusmu | Tekniikka & Jutustelu | 21 | 06.11.2003 22:21 |
Threaded Mode