Suunnistus cupin Säännöt* edit.kaudelle 2009*

[454SS]

Jos tekee kaaret nykysääntöjen mukaan niin onko odotettavissa että ne kelpaa muutakin kuin ensikauden? Joiltain nimeltä mainitsemattomilta Jeeppikuskeilta kyllä hyväksyttiin ainakin Luumäen kisassa kaaret jotka ei ole sääntökirjan mukaiset??

[pikku-pepe]

Alkuperäinen kirjoittaja 454SS

Joiltain nimeltä mainitsemattomilta Jeeppikuskeilta kyllä hyväksyttiin ainakin Luumäen kisassa kaaret jotka ei ole sääntökirjan mukaiset??

No voi hellanlettas sentään.. Pitääkö kauden päätyttyä alkaa puimaan kuinka Jeepin orkkis kaaret ovat kelvanneet mm.Luumäellä, Juukassa, Lapissa ja Mikkelin kisassa
Voisiko nuo Wranlerin kaaret sitten säännöissä joko hyväksyä tai hylätä ettei tarvi niistä itkeä

HYVÄÄ JOULUA TOIVOTTAA
CROSSHUNTERS

[454SS]

Alkuperäinen kirjoittaja pikku-pepe

No voi hellanlettas sentään.. Pitääkö kauden päätyttyä alkaa puimaan kuinka Jeepin orkkis kaaret ovat kelvanneet mm.Luumäellä, Juukassa, Lapissa ja Mikkelin kisassa
Voisiko nuo Wranlerin kaaret sitten säännöissä joko hyväksyä tai hylätä ettei tarvi niistä itkeä

HYVÄÄ JOULUA TOIVOTTAA
CROSSHUNTERS

Ai siullakin oli sääntökirjan mukaan laittomat kaaret kun noin kovin kommenttini kolahti

[VooDoo Jeep]

Alkuperäinen kirjoittaja 454SS

Jos tekee kaaret nykysääntöjen mukaan niin onko odotettavissa että ne kelpaa muutakin kuin ensikauden? Joiltain nimeltä mainitsemattomilta Jeeppikuskeilta kyllä hyväksyttiin ainakin Luumäen kisassa kaaret jotka ei ole sääntökirjan mukaiset??

Ehkä noi Wranglerin orggis kaaret on paremmat kuin toisten oma tekemät jos ei muuta niin on ainakin käynyt kovemman syynin läpi kuin yhdetkään oma tekemät kaaret
Ja kaikissa missä ite oon ajanut niin on aina kelvannut

[454SS]

Alkuperäinen kirjoittaja VooDoo Jeep

Ehkä noi Wranglerin orggis kaaret on paremmat kuin toisten oma tekemät jos ei muuta niin on ainakin käynyt kovemman syynin läpi kuin yhdetkään oma tekemät kaaret
Ja kaikissa missä ite oon ajanut niin on aina kelvannut

Toi on ihan totta, että jollain voi olla huonosti tehdyt kaaret jotka on paljon heikommat. Jos kerran noi Jeeppien omat kaaret on yleisesti hyväksytty joka kisasssa niin miksi sääntöjä ei muokata niin että ne täyttää myös sääntökirjan pykälät?? Miksi muihin autoihin täytyy tehdä paksummat?

[Pauli]

Alkuperäinen kirjoittaja 454SS

Jos kerran noi Jeeppien omat kaaret on yleisesti hyväksytty joka kisasssa niin miksi sääntöjä ei muokata niin että ne täyttää myös sääntökirjan pykälät?? Miksi muihin autoihin täytyy tehdä paksummat?

Tota Jeeppien kaari-asiaa jonkinverran käsiteltiin muutama vuosi sitten. Taitaa se pääkaaren alapäiden kiinnityskohta vaan olla se joka on sääntöjen vastainen. Ne putkien alapäät on hieman litistettyjä tehtaalla. Muutenhan ne taitaa täyttää sääntöpykälät, ei se putken paksuus taida olla ongelma.
Ja onhan ne oikeasti kestävät kaaret, muutamia videoita olen aiheesta katsonut.
Tosin itse jos saisin päättää, niin ehkä en hyväksyisi niitä ihan helposti, mutta "ylemmältä" taholta tulleita määräyksiä jouduin noudattamaan ja hyväksyttiin ne aiempien talvieksytyksienkin katsastuksissa.

[sos]

mites en ole perehtyny miten mitkäki renkaat sopii noihin milli kokoihin mut tuntuu hullulta ku 33 ei mahdu stanuun ei paljosta kiinni,mut eikö niitä kokoja vois nostaa esim5-10mm en tiedäonko asiasta ennen ollu väittelyä kinaa tai muuta nahinaa,vai onko meillä väärän kokkoset vanteet?JA EI OLE TARKOITUS NOSTAA ASIASTA VÄITTELYÄ

[ranke]

Ei tuuma ole vältämättä n 25,4mm. Siinä kaikki poru ja tuhannet jutustelua aiheesta, Eli ainakin viimeksi rengas tulkit (Katsastus sedällä) kerto todellisen renkaan mitan, ei se mitä renkaan kyljessä lukee..... rengas paineet , pokkerit, vanteen leveydet ym.... Huah

TEMÄHIK

[sos]

Alkuperäinen kirjoittaja ranke

Ei tuuma ole vältämättä n 25,4mm. Siinä kaikki poru ja tuhannet jutustelua aiheesta, Eli ainakin viimeksi rengas tulkit (Katsastus sedällä) kerto todellisen renkaan mitan, ei se mitä renkaan kyljessä lukee..... rengas paineet , pokkerit, vanteen leveydet ym.... Huah

TEMÄHIK

joo tiedän että odellisten mittojen mukaan mennään ja kai niistä pitää polttaa muutama milli.sillä muutaman millin lisällä meinasin et ei tarttis kuluttaa kumeja turhaan ja tämä ongelmahan on aika monessa rengas/vanne yhdistelmässä