![]() |
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
![]() |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
.
__________________
-Osta japsi ja opit hitsaamaan- |
|
#2
|
||||
|
||||
|
ja kunnon nostoliinat voivat myös olla aika hinnoissaan jonka takia varmaan ovat laadukkaita että metrihintaa tulee aika reilusti
ja niinkuin sisua45 mainitsi että ei pikkusormen paksunen köysi kestä tuollaisia painoja... ,jos ei sitten olis jotain hightech super mutafuck materialiaa.. mitäköhän ne kiinan siniset kestää?
__________________
Vittunko mä työnnän nää perrkele ! ! |
|
#3
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
__________________
Size does matter, Sisu A-45 projekti
Sisu-harrastajien palsta, SISUA.net Myydään: Pajeron osia, Uusia ja käytettyjä maastokuorma-auton renkaita, 50-80 luvun euro ja japsi henkilöautojen osia, sekä perseestä perämoottoriin! |
|
#4
|
||||
|
||||
|
hyvä esimerkki ku pyörittelin käsissä kauppiaalla koukkua joka oli noin 3cm paksu ni luulin et lapussa paino virhe ku luki 2t ja 10mm naru10,jotain t ,mut koukku oli luokiteltu nosto hommiin ja naru ei ni siitä ero.ja jos sen koukun varassa roikkus 3 hj:ta ni voisin mennä alle vai mut jos ne ois sen narun varassa en varmana menis
__________________
hä ja kaikki kirjoitukse ovat muistin varaisia,eli ei kovin luotettavia koska yleensä en illalla muista mitä aamulla söin vai söinkö ollenkaan. Ja omituiset sanat saattaapi johtua tän noupädin kosketus näppäimistä, ku tulee näitä harha/viereisiä kirjaimia |
|
#5
|
|||
|
|||
|
Onhan se selvää että vinssikäytössä (kulunut naru, hiekkaa pill..narussa, liukukita hankaa jne) kestävyys on jotain ihan muuta kuin upouuden narun murtolujuus testipenkissä. Jos tuohon soveltais varmuuskerrointa 7 niin 9700 kilolla katkeavalle narulle se tekis noin 1300kg. Karkeasti voidaan sanoa että tuo naru kestänee suzukia roikottaa...
|
|
#6
|
||||
|
||||
|
Mun harmaassa vinssissä (kiina 13000 lbs) on sininen naru (kiina 18000 lbs), vihreä tappinen sakkeli (ABT 3,25 t), ja keltainen koukku (Gunnebo 2 t).
Mikähän tuossa on heikoin lenkki, tuskin ABT tai Gunnebo.
__________________
Size does matter, Sisu A-45 projekti
Sisu-harrastajien palsta, SISUA.net Myydään: Pajeron osia, Uusia ja käytettyjä maastokuorma-auton renkaita, 50-80 luvun euro ja japsi henkilöautojen osia, sekä perseestä perämoottoriin! |
|
#7
|
||||
|
||||
|
ja abt sakkelit kiina,mutta kertoimet toimii niissäkin ja tieten tarkastukset.
|
|
#8
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
__________________
hä ja kaikki kirjoitukse ovat muistin varaisia,eli ei kovin luotettavia koska yleensä en illalla muista mitä aamulla söin vai söinkö ollenkaan. Ja omituiset sanat saattaapi johtua tän noupädin kosketus näppäimistä, ku tulee näitä harha/viereisiä kirjaimia Viimeksi muokannut sos : 07.11.2009 13:01 |
![]() |
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Ei näin ;) | Jeeper | Chit-Chat | 4 | 09.11.2006 09:54 |
| Vinssi köysi | Tekniikka & Jutustelu | 16 | 27.02.2006 16:07 | |
| Meitä kusetetaan, ihan oikeesti | sjeeppi | Chit-Chat | 77 | 18.12.2005 01:45 |
| Vinssivaijerin tilalle köysi | Tekniikka & Jutustelu | 8 | 23.06.2004 11:51 | |
| Näin Meitä Kusetetaan | Lars | Elämää suuremmat huijaukset | 0 | 01.04.2002 16:03 |