Pajeron perä kemppilukon teko

[Mika.U]

Alkuperäinen kirjoittaja Jare

Mut millainen murikka Pajerossa on??

Käy konttaamassa PussyWagonin alla?

[Micco]

Täällä pari räjäytyskuvaa perästä.
http://personal.inet.fi/cool/nettiju...a/takapera.gif
http://personal.inet.fi/cool/nettiju.../takapera2.gif

[santikko]

onko porukka saanut leimattua ajokkeja kemppilukolla? mulle tuli käsiin suikka jossa tuntuis kemppiläinen olevan, ja leimalle tarttis mennä...

[Pjuustinen]

Kertokaas joku saapiko tuota Gen1 pajeron kitkallista murikkaa hitsattuu tönköksi? Ja jos jollain löytys kuvia hommasta ni oisin kiitollinen..

[Pjuustinen]

Ja jos ei saa niin hommaan jostain vapari murikan niin sen kemppaus ohjeet kuvien kera ois huippujuttu..

[Jande]

tuossa yksi ohje semi lukon tekoon, tuollainen hitsi lukko sallii 1/4 renkaan pyörähtää ennen kuin 100% vähän mukavampi ajella asvaltilla.

http://www.lj10.com/howto/diffweld/page2.htm

[Timo_L]

Alkuperäinen kirjoittaja Jande

tuossa yksi ohje semi lukon tekoon, tuollainen hitsi lukko sallii 1/4 renkaan pyörähtää ennen kuin 100% vähän mukavampi ajella asvaltilla.

http://www.lj10.com/howto/diffweld/page2.htm

Eikös tällainen aiheuta aikamoista hakkaamista tasauspyörästössä, kun on ~1/4 kierrosta väljää missä pääsee nykimään edestakaisin? Jotenkin kuvittelisin, että tasauspyörästön ja vetareidan keston osalta ihan kunnolla hitsattu paketti olisi parempi kuin tuollainen "tyhjää" antava.. tuossa tullee melkoisia iskurasituksia, kun esim. ajaa hapella, rengas käväisee ilmassa ja taas nappaa pitoa

[hiluvitkutin]

Alkuperäinen kirjoittaja Jande

tuossa yksi ohje semi lukon tekoon, tuollainen hitsi lukko sallii 1/4 renkaan pyörähtää ennen kuin 100% vähän mukavampi ajella asvaltilla.

http://www.lj10.com/howto/diffweld/page2.htm

Joo en minäkää tommosta tekis. Voi tulla silppua aika äkkiä.