Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 11.09.2009, 21:00
Tapsala Tapsala ei ole kirjautuneena
Konkari+
 
Rekisteröitynyt: 08.12.08
Sijainti: Tampere
Viestit: 648
Perusasetus

Noihin 2,4D motteihin saa ihan kivasti lisäpotkua, kun hiukan ruuvaa lisää syöttöö pumpusta...

Vastaa lainaten
  #2  
Vanha 11.09.2009, 21:03
Rompe1:n Avatar
Rompe1 Rompe1 ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 04.12.08
Sijainti: Metsämaa
Viestit: 5.006
Perusasetus

Tarvii lisätä syöttöö si hetimiten....
__________________
Kolmas elämä menossa, ja vauhti vaan kiihtyy
" Si vis pacem, para bellum..."
Rahalla saa, ja maasturilla pääsee...
Kaikki mikä tulee idästä, otetaan vastaan tasajyvän kanssa...!!!
Mitäs tähän sanois Honda-mies???
Mulla on Mese, ja se viihtyy talven tallissa
Jokivarren VPK
www.facebook.com/junnupaloautot
Vastaa lainaten
  #3  
Vanha 12.09.2009, 11:37
Eskimo Eskimo ei ole kirjautuneena
Arvostettu jäsen
 
Rekisteröitynyt: 06.10.03
Sijainti: Kajjjaani, .
Viestit: 3.320
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Rompe1 Näytä viesti
Tarvii lisätä syöttöö si hetimiten....
Maltilla sitä jöötiä sitten lisää.
Kannattaa muistaa jälkikäyttö. Ei ole tavatonta, että saa kannen halki näistäkin.
__________________
- eskimo kaenuusta
Vastaa lainaten
  #4  
Vanha 12.09.2009, 11:45
Hujane Hujane ei ole kirjautuneena
Konkari+++
 
Rekisteröitynyt: 07.09.04
Sijainti: Juuka/Savo
Viestit: 896
Perusasetus

On kokemuksia,19td ja syncroja ollut 2.4 litraisia,noh,vikoja löytyy,kardaanin kumilaipat ei kestä,alapallot,rt päät,pyöränlaakerit ja varmaankin yleisimpänä vaihdelaatikot...ensimmäisenä menee 5:s vaihde,johtuu siitä että pikkiriikkinen öljynpuuten ja palaa neulalaakeri muovikehineen...siitäkin huolimatta syncron vielä ostaisin,jos hinta järkevä,2.4 kerkee hyvin,verrattuna 1.9td....
Vastaa lainaten
  #5  
Vanha 12.09.2009, 12:34
Heegi:n Avatar
Heegi Heegi ei ole kirjautuneena
Veteraani
 
Rekisteröitynyt: 03.04.09
Sijainti: Ylöjärvi
Viestit: 1.020
Perusasetus

kaverin broidill oli 2.4d syncro ja oli laiska kyllä..pärjää jos ajaa terveisiä nurkissa,mutta kärry veto ja johki pohjolaan päin isoja mäkiä niin loppuu se veto kylläkin jo heti alkuun.. onhan noi kaikki pienet vapari dieselit laiskoja.. niinkuin monet turboilla kanss.. 2.5tdi transporter vääntää jo ihan kivasti..
Vastaa lainaten
  #6  
Vanha 12.09.2009, 19:26
-Antti- -Antti- ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 11.08.08
Sijainti: Kokkola
Viestit: 42
Perusasetus

Näihin Syncroihin liittyy se hauskuus että niitten jarrujahan ei voi ajaa dynamometrissä, mikäli ei sitten jossain katsastuskonttorissa ole nelipyörädynamometriä. Kortin kääntöpuoli on sitten se, että renkaiden pyörintähalkaisijat tulis olla likimain samat kummallakin akselilla. Ja lisäksi dollyllä tms hinatessa ois syytä ottaa kartaani irti.

Syöttöpumppujen vuotaminen 2,4d koneissa "kaasuvivun" juuresta on aika tavallista noin 300tkm nurkilla, ei paha vika korjata. Pumppu irti ja pumppupajalle, samalla voi laitattaa ne syötöt niin että pikkulinnut tippuu puista...

Takakonti luukun sisällä menee rekisterikilven valolle johto, se kun hinkkaa ihtensä pellin pokkausta vasten rikki niin homma on valmis. Työnantajan omistama auto oli aivan viis vailla syttyä palamaan tämmösen episodin johdosta. Allekirjottanut vaihteli sitten takavalojen johtosarjan, vähemmän mukava rojekti.

-Antti-
Vastaa lainaten
  #7  
Vanha 12.09.2009, 20:45
Heegi:n Avatar
Heegi Heegi ei ole kirjautuneena
Veteraani
 
Rekisteröitynyt: 03.04.09
Sijainti: Ylöjärvi
Viestit: 1.020
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja -Antti- Näytä viesti
Näihin Syncroihin liittyy se hauskuus että niitten jarrujahan ei voi ajaa dynamometrissä, mikäli ei sitten jossain katsastuskonttorissa ole nelipyörädynamometriä. Kortin kääntöpuoli on sitten se, että renkaiden pyörintähalkaisijat tulis olla likimain samat kummallakin akselilla. Ja lisäksi dollyllä tms hinatessa ois syytä ottaa kartaani irti.

Syöttöpumppujen vuotaminen 2,4d koneissa "kaasuvivun" juuresta on aika tavallista noin 300tkm nurkilla, ei paha vika korjata. Pumppu irti ja pumppupajalle, samalla voi laitattaa ne syötöt niin että pikkulinnut tippuu puista...

Takakonti luukun sisällä menee rekisterikilven valolle johto, se kun hinkkaa ihtensä pellin pokkausta vasten rikki niin homma on valmis. Työnantajan omistama auto oli aivan viis vailla syttyä palamaan tämmösen episodin johdosta. Allekirjottanut vaihteli sitten takavalojen johtosarjan, vähemmän mukava rojekti.

-Antti-
sama oli mulla legacy200 ei uskaltanu jarruja kokeilla..
Vastaa lainaten
  #8  
Vanha 12.09.2009, 21:35
Rompe1:n Avatar
Rompe1 Rompe1 ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 04.12.08
Sijainti: Metsämaa
Viestit: 5.006
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja -Antti- Näytä viesti
Näihin Syncroihin liittyy se hauskuus että niitten jarrujahan ei voi ajaa dynamometrissä, mikäli ei sitten jossain katsastuskonttorissa ole nelipyörädynamometriä. Kortin kääntöpuoli on sitten se, että renkaiden pyörintähalkaisijat tulis olla likimain samat kummallakin akselilla. Ja lisäksi dollyllä tms hinatessa ois syytä ottaa kartaani irti.

Syöttöpumppujen vuotaminen 2,4d koneissa "kaasuvivun" juuresta on aika tavallista noin 300tkm nurkilla, ei paha vika korjata. Pumppu irti ja pumppupajalle, samalla voi laitattaa ne syötöt niin että pikkulinnut tippuu puista...

Takakonti luukun sisällä menee rekisterikilven valolle johto, se kun hinkkaa ihtensä pellin pokkausta vasten rikki niin homma on valmis. Työnantajan omistama auto oli aivan viis vailla syttyä palamaan tämmösen episodin johdosta. Allekirjottanut vaihteli sitten takavalojen johtosarjan, vähemmän mukava rojekti.

-Antti-
Joo, tää oli tuttu juttu jo, mut mulla onkin doppeli, eli pitkällä pornohytillä, eli ei oo normi takaluukkua...
__________________
Kolmas elämä menossa, ja vauhti vaan kiihtyy
" Si vis pacem, para bellum..."
Rahalla saa, ja maasturilla pääsee...
Kaikki mikä tulee idästä, otetaan vastaan tasajyvän kanssa...!!!
Mitäs tähän sanois Honda-mies???
Mulla on Mese, ja se viihtyy talven tallissa
Jokivarren VPK
www.facebook.com/junnupaloautot
Vastaa lainaten
  #9  
Vanha 12.09.2009, 22:47
-MaTTi-:n Avatar
-MaTTi- -MaTTi- on kirjautuneena
Guru
 
Rekisteröitynyt: 27.07.04
Sijainti: Jokela, Finland.
Viestit: 11.075
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Rompe1 Näytä viesti
Joo, tää oli tuttu juttu jo, mut mulla onkin doppeli, eli pitkällä pornohytillä, eli ei oo normi takaluukkua...
No nyt ei oo joka pojalla samanlaista portteria. Onko tämä?
Vastaa lainaten
Vastaus


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta
Etsi tästä viestiketjusta:

Tarkennettu haku
Näkymä

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Myydään volkswagen transporter Tunari55 O/M/V Ajoneuvot 12 10.04.2009 09:32
Myydään Volkswagen Taro 2.4i -90 4x4 -Makke- O/M/V Ajoneuvot 6 14.03.2009 08:48
M: Volkswagen Transporter -> MYYTY ! liisi O/M/V Ajoneuvot 0 26.11.2007 20:12
v:volkswagen transporter 97/98 vaihto c303 O/M/V Muut 2 08.06.2005 22:19
M: Volkswagen Transporter 1.6 TD SYNCRO Moonray O/M/V Muut 0 29.03.2005 03:22


Sivu luotu: 00:26 (GMT +2).