Runkonumero

[L-200]

Alkuperäinen kirjoittaja elhapero

Mulla on pajeron runkoon hitsattu lätkä johon on meistattu runkonumero ja hyvin kelpas.

Siis onko kyseessä ollut korjaus jossa runkoa on jouduttu korjaamaan hitsaamalla siten että myös runkonumeron kohdalta on poistettu alkuperäinen palkki jossa runkonumero on sijainnut ja korvattu uudella runkopalalla johon meistetty numero, vai onko ehjän alkuperäisen runkonumeron päälle hitsattu pala peltiä johon on meistetty uusi runkonumero?
Onko uudessa numerossa katsurin tunnus meistettynä runkonumeron yhteyteen?

Tässä nyt lienee kyse siitä että jos tekee itse uuden runkonumeron ja hitsaa sen vanhan päälle vaikka vanhakin olisi jotenkin tunnistettavissa..
vaikkakin ko. henkilön auton tietäen.. hiukka epäilen että sen tappirasvan alta sitä numeroa enää löytyy...


p.s. mki, paljon veikkaat että siitä 5kg:stä on jäljellä ja ne pullakahveet on yhä juomatta.