Runkonumero

[HeikkiH]

Alkuperäinen kirjoittaja Tractor

Nyt pitäs pajeroon alkaa meistämään uudestaan runkonumero ja olisin kysynyt että minkä verran valmistenumerosta tulee hakata niitä numeroita runkoon vai vedetäänkö koko litania mikä rek.otteessa on?

Koko litania tietysti, ei sitä muuten tiedä että paperit ovat kyseisen auton.

[mki]

Muista mihin kirjoitin, mut mitäs sanotte jos vesileikkurilla leikkuuttais 3-5mm levyyn runkonumeron ja vetäsis sen migillä runkopalkkiin?

[L-200]

Alkuperäinen kirjoittaja mki

Muista mihin kirjoitin, mut mitäs sanotte jos vesileikkurilla leikkuuttais 3-5mm levyyn runkonumeron ja vetäsis sen migillä runkopalkkiin?

Melki heti kättelyssä ehkä uskallan lyödä 4 cl kossupullon vetoa että hylky tulee koska runkonumero on irrallisessa lätkässä, vaikka on hitsattu kiinni (katsuri sanoo ett' tuon voi tehhä kuka vaan ja sillä peittää alkuperäisen numeron).
Juu ja jos sit vetoaa siihen että onha tulipellissä lätkä nin siihen se sanoo että niitähän voi vaihdella..

[elhapero]

Mulla on pajeron runkoon hitsattu lätkä johon on meistattu runkonumero ja hyvin kelpas.

[L-200]

Alkuperäinen kirjoittaja elhapero

Mulla on pajeron runkoon hitsattu lätkä johon on meistattu runkonumero ja hyvin kelpas.

Siis onko kyseessä ollut korjaus jossa runkoa on jouduttu korjaamaan hitsaamalla siten että myös runkonumeron kohdalta on poistettu alkuperäinen palkki jossa runkonumero on sijainnut ja korvattu uudella runkopalalla johon meistetty numero, vai onko ehjän alkuperäisen runkonumeron päälle hitsattu pala peltiä johon on meistetty uusi runkonumero?
Onko uudessa numerossa katsurin tunnus meistettynä runkonumeron yhteyteen?

Tässä nyt lienee kyse siitä että jos tekee itse uuden runkonumeron ja hitsaa sen vanhan päälle vaikka vanhakin olisi jotenkin tunnistettavissa..
vaikkakin ko. henkilön auton tietäen.. hiukka epäilen että sen tappirasvan alta sitä numeroa enää löytyy...


p.s. mki, paljon veikkaat että siitä 5kg:stä on jäljellä ja ne pullakahveet on yhä juomatta.

[elhapero]

Runkoa ei ole paikattu meistauksen kohdalta ja lätkä johon runkonumero on uudelleen meistattu on eri kohdassa kuin alkuperäinen meistaus.Alkuperäistä runkonumeroa ei kannata hävittää jos ei ole pakko.Tähdet saa konttorilta uuden numeron päihin.

[pjtk]

Justaansa yks auto pomppas siittä, että oli lätkään meistetty numero ja sit lätkä hitsattu runkoon. Uudet numerot lyötiin puhtaaseen runkoon, jotka sitten kelpasivat. Kyseessä rekisteröinti katsastus kulkineeseen, mistä poliisit oli vieneet kilvet 2002.

[mki]

Alkuperäinen kirjoittaja L-200

Siis onko kyseessä ollut korjaus jossa runkoa on jouduttu korjaamaan hitsaamalla siten että myös runkonumeron kohdalta on poistettu alkuperäinen palkki jossa runkonumero on sijainnut ja korvattu uudella runkopalalla johon meistetty numero, vai onko ehjän alkuperäisen runkonumeron päälle hitsattu pala peltiä johon on meistetty uusi runkonumero?
Onko uudessa numerossa katsurin tunnus meistettynä runkonumeron yhteyteen?

Tässä nyt lienee kyse siitä että jos tekee itse uuden runkonumeron ja hitsaa sen vanhan päälle vaikka vanhakin olisi jotenkin tunnistettavissa..
vaikkakin ko. henkilön auton tietäen.. hiukka epäilen että sen tappirasvan alta sitä numeroa enää löytyy...


p.s. mki, paljon veikkaat että siitä 5kg:stä on jäljellä ja ne pullakahveet on yhä juomatta.

Tosiaan mietin tuota peräkärryä, jossa on popparilla ollu lätkä kiinni kun se on "tyyppi"katsastettu, pitäis ihan käyä tuossa konttorilla kysymässä mitä ne on mieltä....

Oli jokseenki huvittava tilanne ku viime keväänä kävin katsastamassa autoo, tuumasin katsurille et en kerinny putsaamaan tuota runkonumeroo, johon kaveri pontevasti tuumas et "kyl meillä on teräsharja sitä varte!"... pari kertaa pyyhkäs ja oli harja täynnä tappirasvaa =)

On siellä sitä jonniverran jälellä, pitäis uusia käsittely, mut taitaa mennä ens kesään =(

Joo, ja pitäis tosiaan tulla kattoo sitä uutta tupaa... et oo viellä rojektille löytäny tallia?

[L-200]

Alkuperäinen kirjoittaja mki

Tosiaan mietin tuota peräkärryä, jossa on popparilla ollu lätkä kiinni kun se on "tyyppi"katsastettu, pitäis ihan käyä tuossa konttorilla kysymässä mitä ne on mieltä....

Oli jokseenki huvittava tilanne ku viime keväänä kävin katsastamassa autoo, tuumasin katsurille et en kerinny putsaamaan tuota runkonumeroo, johon kaveri pontevasti tuumas et "kyl meillä on teräsharja sitä varte!"... pari kertaa pyyhkäs ja oli harja täynnä tappirasvaa =)

On siellä sitä jonniverran jälellä, pitäis uusia käsittely, mut taitaa mennä ens kesään =(

Joo, ja pitäis tosiaan tulla kattoo sitä uutta tupaa... et oo viellä rojektille löytäny tallia?

Luurilla kii ku ootten tulos ja ei en oo löytännä tallia enkä osiakaan oo kerinny metästeleen....
Kyl tää kait tästä.. joskus taasen