Mogsu( lekalla päähän!!!)

[Tuoppo]

On kyllä asiallista nippelitietoa jatka vaan samaan malliin

[Jari]

mb:n pumpussa on muuten suodatin siellä säiliönpohjalla

[kares]

Liian teknistä juttuu alkaa oleen mun järjelle (;
No mutta tuli tosiaan avattuu tänään risa pumppu ja kovin huonosti lamellit pyörii kun aksula poikki (:
No nyt tehtiin ossin kanssa erinäisiä modauksia mersun pumppuun mutta ei sen enempiä vielä koeajeltu kuin tallin lattialla veivailin ees taas laidasta laitaan ja toistaseks toimii mutta totuus selvii vasta metsässä...
ja suodattimessa ei ollut havaittavissa mitään mutua ta imuuta kun tosiaankin saksalainen insinööri on sellaisen asentanut jo tehtaalla...

[hiluman]

Laita siihen pumpun ja tehostimen väliin virtauksen säädin ni ei mene liikaa ölppää kauheella paineella tehostimeen. Eikä myöskään paina väkisin ölppää varon läpi. Pitäis loppua ölpän lämpeäminen.

[88]

Alkuperäinen kirjoittaja hiluman

Laita siihen pumpun ja tehostimen väliin virtauksen säädin ni ei mene liikaa ölppää kauheella paineella tehostimeen. Eikä myöskään paina väkisin ölppää varon läpi. Pitäis loppua ölpän lämpeäminen.

Painekompensoituvirtaussäädin/venttiili

[härdelli]

Alkuperäinen kirjoittaja hiluman

Laita siihen pumpun ja tehostimen väliin virtauksen säädin ni ei mene liikaa ölppää kauheella paineella tehostimeen. Eikä myöskään paina väkisin ölppää varon läpi. Pitäis loppua ölpän lämpeäminen.

Liika tuotto lämmittää aina öljyä. Mut parempi virtauksensäätimellä ku ilman.

Omassa kotterossa orbitrooli ja hydrauli öljyä 25l. Vinssin öljyt samassa. Öljyä kulkee 27l/min/1000rpm ja öljyt kuumenee reilusti.

[härdelli]

Jäi linkki tuosta virtauksen säätö ventiilistä. Kaikki lisä hässäkkä on kyllä huonoo offi kamppeessa...
http://www.salhydro.fi/sh/index.php?..._28_66&pid=448

[kares]

en kyllä ala mitään venttiili virityksiä tekeen ,nyt jo autossa on ihan tarpeeks kaikennäkösiä hajoovia osia (;
Vaihdellaan nyt ensin pumppuja ja sitten simpukoita jos tarve vaatii niin kyllä joku yhdistelmä toimiikin (: