Suzukin f10:n turbotus (sytkää)

[Suzukisj410K]

Jees vihdoin olis turbon keskiö ja pakopesa irti toisistaan Huomenna vois putsailla tiiviste pinnat ja ehkä kasatakki jo .Mitenhän toi öljyn kierto olis parhain toteutta ihan vaan suodattimen alta laipalla vai mitenkä ?

[Suzukisj410K]

Tänään hioin varovasti noista liitos kohdista ruosteen ja karstan pois ja yritin vähän laittaa pakopesää kiinni muttei tunutnet oikein menevän kun ei saanu niin suoraan painettua.No pitää varmaan keskiö pistää yön yli pakastimeen ja sitten kokeilla uudestaan .

[Suzukisj410K]

No niin .Tänään aamupäivästä kasattiin turbo kaverin kanssa .

tossa pakopäse irrallaan

ja tuossa turbo kasattuna .Akseli tuntuu pyörivän ihan normaalisiti ja takertelematta

Öljynpaluun uusi paikka olis hahmoteltu ton ylemmän musta täplän kohdalle .Pitäis olla nyt öljypinnan yläpuolella

Tossa kuva startista kun puhdistin ja maalailin sen

Tossa olis ahtimen mukana tullu dp mistä ajattelin ottaa ton laipan talteen ja ruvetaa siitä tekee dptä

[Suzukisj410K]

Juu eli tämäkin proju edenny hiukan : alkuperäinen imusarja purettu pois ja tota prototyyppia mallattu sinne ja todettu että passeli on .kaikki vesiletkut joutuu soveltamaan uudelleen mutta eipä se mikään yllätys ollutkaan . Alkuperäinen flekti viskattu kans mäelle ja sen tilalle tulee sähkö flekti .Kuvbia tulee kun kerkiää

[Suzukisj410K]

Noin tossa olis nyt muutamat kuvat imusarja prtotosta konehuoneessa :


Myös kansipahvi asiaa tohon lopulliseen "hipo" koneeseen tullu kyseltyä ja näillä näkymin se tulee olemaan 2mm kuparia

[Suzukisj410K]

Noniin pienen hiljais elon jälkeen vihdoin tänään sain haettua hitsatun imusarjan jota piti tietysti heti tällätä konehuoneeseen ja tolta se paketti siel näyttää



Ennen lopullista asennusta siistin vielä saumat loppuun ja kiillotan samanlaiseksi kun painekotelon ja kohdistan kanavat =) Kuvien oton jälkeen ruuvasin kaasareihin kiinni alkuperäiset turbon suutin kannet .Tästä on hyvä jatkaa !=)

[tdi]

hyvältä näyttää video ois kiva kun auton tulille saat?