nelilinkki tankojen asemointia?

[make-lj]

Alkuperäinen kirjoittaja ventora

unohda noi laskurit,4 linkkien toimiminen kadulla on aika eri homma kuin maasturissa ja aika eri lähtökohdat.suunta ne niin jotta puslat rasittuvat mahdollisen vähän ja antavat akselin liikkua parhaiten.

Onhan se vähän noinkin, mutta ei niitä nyt ihan miten lystää sinne voi laittaa jos haluaa et pinionin kulma pysyis ees vähän ruodussaan...

tosin, huomasin et tuossa ohjelmassa ei näköjään vaikuttanu mikään muutos tohon "pinion chance" -kohtaan vaikka laitto ihan päin v***ua noita varsia...

[Skaleton]

Alkuperäinen kirjoittaja make-lj

Onhan se vähän noinkin, mutta ei niitä nyt ihan miten lystää sinne voi laittaa jos haluaa et pinionin kulma pysyis ees vähän ruodussaan...

tosin, huomasin et tuossa ohjelmassa ei näköjään vaikuttanu mikään muutos tohon "pinion chance" -kohtaan vaikka laitto ihan päin v***ua noita varsia...

Tuon pinionin kulman takia varsien pitää varmaan olla niin, että aksulin laskeutuessa alaspäin pinionin laippa skippaa vähän ylöspäin. Se edellyttää noin lyhyillä ylävarsilla niiden etusilmukoiden laskua kun tuota kuvaa katsoo.
Jos mahdollista heppaa kiinni ja huljuttele akselia, se on cad-tarkastelun ohella oiva keino saada äärialueet käytyä läpi. Sekun osaa tuo nelilinkki muljahdella aika veikeästi äärijoustoissa jos kiinnityspisteet ei ole oikein

[HeikkiH]

Minkäs pituiset nuo Hodarin alavarret on? 16mm pultilla kiinnitys? Paljonko Hodarin taka-akselimassa on (ei löytyny haulla)?

edit/ Onko 1690kg?

[make-lj]

alavarret 695mm ja ylä 400mm. 18mm pulteilla kiinnitys molemmissa.
ja muistelisin et akselimassa ois just tuo 1690kg?

[Gravehill]

Alkuperäinen kirjoittaja make-lj

ja muistelisin et akselimassa ois just tuo 1690kg?

Onkos se nyt sitte se mitä tyyppikilves seisoo? Otin joskus kuvan hodarin tyyppikilvestä ja siinä on etu 1500 ja taka 1850.

[HeikkiH]

Alkuperäinen kirjoittaja Jollapaku

Onkos se nyt sitte se mitä tyyppikilves seisoo? Otin joskus kuvan hodarin tyyppikilvestä ja siinä on etu 1500 ja taka 1850.

Luulis tuon tyyppikilven painon menevän ohi otteessa olevan painon kun tehdas sen sinne on laittanut. 1690 ei riitä, mut 1850 riittää

Olihan tuo 695mm tehollinen pituus, eli silmästä silmään?

Noitten tankojen suunnittelu on melkeen helpompaa paperilla, kun tiedossa on se tangon pituus. Piirtää rungon ja akselin haluttuun korkeuteen, ja siitä sitten vatuloi mihin rungon puoleinen korvake sijoittuu. Suositeltu kulma alemmalle tangolle on 5-10 astetta, näitten ohjeiden mukaan -> http://www.4wheeloffroad.com/techart...t_2/index.html

[make-lj]

juu 695 silmästä silmään.