![]() |
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
![]() |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
|
|||
|
|||
|
Eteen ei alkuperäisillä ohjauskilkkeillä välttämättä kannata lisäjoustoa paljoa viritellä, pitkittäisen ohjausvarren pyörännavan puoleisen pallonivelen liikerata ei muistaakseni riitä juurikaan pidempään ulosjoustoon.. Taakse vois olla helpoin sovittaa karpiolettimallin jousipakat ja riiput, tractionbaarilla terästettynä. Täältäkin ääni putki-iskareille. Kantsii tehä siihen malliin että pystyy vielä jollain konstilla katsastaan[IMHO]
Viimeksi muokannut jkholma : 29.05.2009 21:22 |
|
#2
|
||||
|
||||
|
__________________
Pois tieltä!! |
|
#3
|
||||
|
||||
|
__________________
Pois tieltä!! |
|
#4
|
||||
|
||||
|
__________________
Pois tieltä!! |
|
#5
|
||||
|
||||
|
__________________
Pois tieltä!! |
|
#6
|
||||
|
||||
|
__________________
Pois tieltä!! |
|
#7
|
||||
|
||||
|
Luulen että cabrioletin lehtijousilla tulee vielä kiikkerämpi ja ne ei pysy ryhdissä pulla uazin alla koska purkki on painavampi ku cabriolet,vaikka ei se montaa sataa kiloa olekaan mutta silti.Eli eteen kierrejouset ja tukivarret esim tojotasta tai mersun g mallista ja taakse cabrioletin lehtijouset höystettynä riipuilla ja lisä kierrejousilla.Eriasia on sitten saako leimattua enää.
|
![]() |
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| O: Pulla Uaz " Ostettu" | lystis | O/M/V Ajoneuvot | 6 | 19.03.2007 20:11 |
| O:Pulla Uaz pick up | Maajussi | O/M/V Ajoneuvot | 12 | 14.02.2007 19:39 |
| O: Purkki/Pulla UAZ | Van01 | O/M/V Ajoneuvot | 0 | 25.11.2006 20:54 |
| m:pulla uaz:osia | jokivaara_72 | O/M/V Muut | 1 | 21.11.2005 20:46 |
| M: Pulla-UAZ | O/M/V Muut | 1 | 21.10.2004 22:23 | |