![]() |
![]() |
|
Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
![]() |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#1
|
||||
|
||||
![]()
Lainaus:
Aattelin vaan kokkeilla kuin nuo kestää mun käyttöä ku en oo vielä saanu nuita normaalejakaan poikki. Voihan se ollakkin ettei nuokaan pultit kestä vaikkei ei mulla muutenkaa oo kovin raskas kaasupolin mutta ei se mitn. Kuulin vaan että tuossa autossa ja akselissa noita pulttiloita olis katkeillu paljonki. Pitänee hommata ne pronssiholkit+stefat ja pestä laakerit että näkee niiden todellisen kunnon. Ja jos nuo kovatkin pultit katkee sisään, on mulla pari ylimäärästä napaa mitkä voi heittää sitte paikolleen. Täytyy vaan katella pinnapultteja mukkaan. (jos/kun tuo liikkuu ![]()
__________________
__________________ "Atheism: Not to do the shit that religious do to each other." http://www.eroakirkosta.fi "Netissä idioottien kanssa väittely on mahdotonta, joutuu alentumaan niiden tasolle ja ne voittaa sut kokemuksella" |
#2
|
|||
|
|||
![]()
Kovat pultit pitäis saada helpommin pois jos katkeavat koska katketessaan eivät
muokkaannu niin paljon kun esim. 8.8 pultti. Näin ainakin Indexatorin kourankääntäjän letkusuojaraudassa. Normi pultti hiton tiukassa katkettuaan, 12.9 meisselillä ja vasaralla varovasti naputtelemalla ulos. Tosin koossa M12
__________________
Pitikö se sinne nyt ajaa? |
#3
|
||||
|
||||
![]()
Napa kasassa ja taas on pyörillään, vaikkakin kuusiokolopultit osottautu liian pitkiks enkä jaksanu alkaa lyhentelemään niitä ni veisteltiin normaalista kierretangosta sopivat
![]() Joo eihän ne kestä kauaa mutta ei varmaan tarvikkaan, ajattelin porata parista navasta ne reiät isommiks ja laittaa järeämmät pultit ku niitä napoja on muutama ylimääränen. Mistäs sopivia pultteja?? Olikos ne isommat pultit ja kartiot HDJ80 vai 100:sessa?? Muuten, auto käy aika huvittavan kuulosesti ku toisen pakosarjan ja pakoputken välinen tiiviste niinku toinen pulttikin jääny jonnekkin välille. Vaan ei liiku eteen eikä taakse vieläkään??? Ilmeisesti laatikon öljypumppu paskana. Velipoika aiko repiä laatikon irti ni sittehän sen näkee. Ai niin ja etuperän tyhjennysproppukin on kadonnu paikaltaan ja kierteet harventunu. Ihmettelin et mikä siellä kiiltää ni tallin lattia paistaa läpi ![]()
__________________
__________________ "Atheism: Not to do the shit that religious do to each other." http://www.eroakirkosta.fi "Netissä idioottien kanssa väittely on mahdotonta, joutuu alentumaan niiden tasolle ja ne voittaa sut kokemuksella" |
![]() |
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
Näkymä | |
|
![]() |
||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
uazin navan pulttijako vaihdettu... | ya3 | Tekniikka & Jutustelu | 7 | 23.05.2005 05:44 |
MB G:n navan erik.työkalut + muuta | vputila | Tekniikka & Jutustelu | 0 | 28.04.2003 11:11 |