sekasikiö pajero

[Jappi]

L200 -01,sadan tonnin välein viimeistään loota palasina.Onko sitten vahvempi vai ei mutta jojotan lootat on ajettu yli puolen millin aukomatta.

Eikä mitään metsäpossutusta vaan ihan normaalia konekuskin arkiajoa,lunta,jäätä ja pakkassäätä...Säiliön+huoltokärryn kuljetus raskainta ajoa.

Pelottavinta,ettei todellakaan voi aavistaa mikä sieltä pettää,tasaisen heikko esitys...

Nyt Rangerit samassa käytössä,taitaa tulla laatikon kesto maksettua polttoainekuluina moninkerroin...

L200:een vahvistettu loota eikai tullut samaan aikaan kuin Pajeroon. Vasta uudempaan L200:een tais tullla reilusti vahvempi.

[sisua45]

Canterin laatikko tuli vissiin Intercooler malleihin? Ittellä 1986, kakkonen raksuu.

Alkuperäinen kirjoittaja sisua45

Canterin laatikko tuli vissiin Intercooler malleihin? Ittellä 1986, kakkonen raksuu.

Niin Pajeron tapauksessa. Mutta eikö L200:een vasta selvästi myöhemmin ? Käsittääkseni näin.

[tp]

Onko noista laatikoista kellään tarkempaa tietoa kun tuli hankittua vm. 92 2.5 TD Pajero joka on vanhakoppanen,takana lehtijouset ja ilman cooleria,joku neekeri malli vissiin,kyljessä lukee Shogun?

Mikähän laatikko tuossa mahtaa olla?

Terv. Toni

[jamppa.w]

Alkuperäinen kirjoittaja tp

Onko noista laatikoista kellään tarkempaa tietoa kun tuli hankittua vm. 92 2.5 TD Pajero joka on vanhakoppanen,takana lehtijouset ja ilman cooleria,joku neekeri malli vissiin,kyljessä lukee Shogun?

Mikähän laatikko tuossa mahtaa olla?

Terv. Toni

mitä vahakoppanen -92 lehtijousilla, ilman cooleria.

minä luulin että -91 olis ollu viimenen vanhakoppanen, ja sekin kierteillä. se on varmaan joku erikois malli.

tarkan laatikonmallin saat selville kun avaat konepellin ja katsot tyyppikilvestä.

[tp]

Varmaan joku ylivuotinen yksilö...

Onko tietoo mikä sen uudemman laatikon tyyppi on?