mb g 300 henkiinherättely

[Osara]

Alkuperäinen kirjoittaja petr

harvoin on kyllä sellaisia tilanteita että ajaminen VAATISI 200hv että se onnistuisi? Toki alavääntö varmasti kelpaa kaikille, mutta huipputehoa tarvii tosi harvoin. Sinuna panostaisi myös välityksien tihentämiseen eli etsi se 5v pakun laatikko, jossa on se "pikkuykkönen" (vaihdekaavioissa vasemmalla ja alhaalla). Tästä on taatusti konkreettista hyötyä siihen kalliokiipeilyyn...

Minkä ikästen ja mallisten paku mersujen 5-vaihteista laatikkoa tarkoitat? On hakusessa tuohon omaan G:hen kans laatikko.

[HV]

Alkuperäinen kirjoittaja Osara

Minkä ikästen ja mallisten paku mersujen 5-vaihteista laatikkoa tarkoitat? On hakusessa tuohon omaan G:hen kans laatikko.

laatikon tyyppi on 711.110 (tais olla vielä 711.116, 711.112-3 ??)

[FROM]

Alkuperäinen kirjoittaja Osara

Minkä ikästen ja mallisten paku mersujen 5-vaihteista laatikkoa tarkoitat? On hakusessa tuohon omaan G:hen kans laatikko.

OT mulla olisi tommonen pakun laatikko myynnissä jos kiinnostaa

[Osara]

Kiinnostaa toki tuo laatikko. Meneekö vaihteet mukisematta päälle ja muutenki onko kaikinpuolin kunnossa? Mitä hintaa oot ajatellu ja missäpäin loota asustaa?

Semmoinen pikku neuvo aloittelijalle..

Älä räjäytä hommaa liian isolleen.

Pistä auto ensin ajokuntoon, ajele parit safarit

NAUTI HARRASTUKSESTA

Kyllä niit massiivisia tekniikkamuutoksia kerkee tekemään myöhemminkin.

Nimim.

Liian monta isolleen heitettyä keskenjäänyttä projektia nähneenä
(tosin saahan sit noita pulivalmiita aihioita taas halvalla....)