Cherokee XJ "Pimp my Jeep" -Projekti

[Timo_L]

Miksi pitäisi vaihtaa jos on ehjä ja toimiva jakoaski? 242 tai 231 toimii tässä vehkeessä erinomaisesti, tosin 242:n huono puoli on heikohko päivitysosien saatavuus. Mutta jos huollot on tehty niin ei kumpaakaan pitäisi saada ajamalla rikki isoillakaan kumeilla missään olosuhteissa. Halvemmalla ja helpommalla selviää kun laittaa SYE kitin, ostaa automaatti- XJ:stä etukardaanin ja eikun kovaa ajoa

Alkuperäinen kirjoittaja 454SS

Miulla on omassa Rubiconin 4,5" sarja, eikä mitään kardaanivärinöitä ole ilmennyt. Ainut ongelma on takimmaisen ristikon lyhyt käyttöikä. Jakolaatikko tulee vaihtumaan, niin täytyy suunnitella samalla millaisen takakardaanin valmistaa. Luultavasti taaksekin tulee tuplanivel akselin etupäähän.

Eli siis on kardaanivärinöitä ja/tai liian jyrkkä kardaanikulma. Ei se ristikko kulu nopeasti ihan itsekseen ;-) voin kyllä vahvasti suositella tuplaristikkokardaania + SYE pakettia, ne on cherokeenkin tapauksessa jokseenkin pakolliset tuon verran korotetussa autossa. Ittelläkin kului edellisessä ristikot suht äkkiä vaikka varsinaisia värinöitä ei ollut - liian jyrkkä kardaanikulma teki tuhojaan. Meinasitko muuten laittaa oikeasti sen tuplaristikon akselin puolelle? Olis syytä olla siellä toisessa päässä, aika paljon paremmin suojassa..