Käyttis automaatti onkelmia

[Kartse1]

Auton alta laatikkoa kurkkiessa sieltä pitäisi loytyä muutamalla ruuvilla kiinnitetty kansi.
Kannen alta löytyy laatikkoöljyjen suodatin. Suodatin on useissa malleissa ihan pestävissä liuottimilla.
Myös se kansi kannattaa pestä puhtaaksi. Tutki samalla, että onko kannen pohjassa paljon epäpuhtauksia
ja mahdollisesti isoja hiutaleita niistä pakkojen kitkalevyistä (vähän niinkuin mopon kytkinlevyjä).

Pesun jälkeen varovainen puhaltelu paineilmalla, että kaikki muju lentää pois, eikä kulkeudu venttiilien väliin.
Jos se suodatin on paperinen tötterö, niin ei välttämättä kestä peseskellä.

Suodattimet yleensä maksaa vain muutamia euroja, joten olisi fiksua ostaa uusi ja samalla jotain 4L ATF -öljyä.
Sen verran sitä henkilöauton laatikosta valuu kerralla pois kun irrottaa pohjaropun tai suodattimen kannen.
Tulee ainakin poissuljettua tukkoisen suodattimen aiheuttama öljynpaineen ja -tuoton lasku...


Edittinä vielä senverran, että sinne turbiinin sisään jää sitten sellaiset 2-3L sitä wanhaa öljyä,
joka lähtee uudelleen kiertoon heti ensimmäisessä käynnistyksessä.
Joissakin autoissa on turbiinissa oma tyhjennysroppunsa, mutta se on tosi harvinaista herkkua.

Jos haluaa hyvän työn tehdä, niin pitäisi muutaman päivän päästä tehdä tuo yllämainittu rumba uudelleen.

Kun nyt katsot tuon ensimmäisen operaation tulokset, niin päättää vasta sitten jatkosta...