Range Rover -74-

[baxxter]

Alkuperäinen kirjoittaja panzer

Mistäs ostit headmanin peltisarjat ja mitä kustansi?

Tilasin toisen palstalaisen kanssa kimppatilauksena englannista. Ei olis kannattanu, heti kun sai paketin käteen ja näki että hedmanin sarjat, tajus että olis saanu muualta halvemmalla. Niinkuin saakin, racersplacesta. Olisko ollu 185e/pari laskurin mukaan hinta, kun viimeksi kurkkasin.

Unohtui mainita simpukkaremontista. Kesis pyöritteli sorvissa pystyakselin tiivistepinnan sileäksi, lähtiköhän siitä 0,1mm halkaisijaa pois? Kuitenkin alkuperäinen tiivistesarja toimii. Pystyakselin stefan pesässä olevia uria tasoiteltiin kemiallisella metallilla ja stefa tungettiin sinne tiivisteliiman kanssa. Nyt ei vuoda enää! (pystyakselilta)

[pate56]

Vilkaisin pikaisesti Racinplacen luetteloa Hedmanin osalta enkä löytänyt Rangen osia lainkaan. Mikäköhän osien numerot on? Vai onko jonkun jenkin pakosarjat samat?

[baxxter]

Alkuperäinen kirjoittaja pate56

Vilkaisin pikaisesti Racinplacen luetteloa Hedmanin osalta enkä löytänyt Rangen osia lainkaan. Mikäköhän osien numerot on? Vai onko jonkun jenkin pakosarjat samat?

HED39800 €204 HEADERS - RANGE ROVER V8
On näköjään hinta noussu, 178eur oli 20.7.-08

[pate56]

OK! Kiitoksia! Ehkä johtuu siitä että dollari on vahva????? Suunnittelen vaan tässä projektia, aihio on vaan vielä hankkimatta.

[Arska-tehtaalta]

Mites ilmatikut toimi luumäellä?
Velimiehen videon perusteella etupää pelas ihan hyvin

[Arska-tehtaalta]

Pannaan nyt se tuubin linkki, kun muuta ei tapahdu

[baxxter]

Jos tätäkin välillä päivittäis.. Viimeisimmän jälkeen ajeltu talvieksytys, yksi safari ja paratiisi offi. Ja pientä huoltoa siinä ohessa.

Kisaraportti Luumäeltä: http://forums.offipalsta.com/showpos...&postcount=198
Tosiaan kisa meni suzukeja hinaillessa. Ensin piti autella Markol:n suzuki pois alueelta, kun ei etupyörät kääntyneet tarpeeksi. Seuraavaksi laitettiin Rämpijät-tiimin suzukia kuokkuun kiinni, kun oli nokka-akseli napannut kiinni. No, eihän suzuki kestänyt hinausta veekasilla, vaan takavetari lähti karkuun. Muutama rasti talteen sillävälin kun suzukia korjailtiin hinauskuntoon. Kun oltiin Rämpijöiden suzuki saatu alueen reunalle, tuli hetken päästä itkunsekainen puhelu Harbor Cruisersien tallipäälliköltä Kankulta, oli suzukista kummi pois vanteelta ja ilmaa ei ollut omasta takaa ja autokin ojassa. Ei muuta kuin apuun ja tämän jälkeen sai lähteä hinailemaan Rämpijöitä kisakeskukseen.. Tästä tietenkin seurasi tallipäälliköltä kova läksytys, kun väärä auto mentiin hinaamaan

Jarcan albumista napattu kuva, missä pähäma vakoilee menestyksen salaisuutta (vai miten päin se nyt oli). Itse tähyilen kaukaisuuteen, siellä taitaa jokin suzuki olla hidastamassa..

Kulkuneuvo kisan jälkeen.